5吨级装载机动力换挡变速箱设计+CAD图纸+答辩PPT(12)_毕业论文

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5吨级装载机动力换挡变速箱设计+CAD图纸+答辩PPT(12)


式中 C——计算常数,C= ,取决于轴的材料和受载情况:
计算得 的取值范围为,62.4~71.9mm
试取轴直径为60mm
轴的长度:L1+L2=354+190=544mm
3)轴上圆角半径
R=1.5 R=2.5 R=2
(3)轴的强度校核。
1)轴上齿轮受力分析
 
图3.12 输出齿轮受力图
如图3.12所示Fr为径向力,Ft为圆周力,Fn为d为分度圆直径, 为压力角20°即:
Ft=2T/d=2×2489636/338=14731N
Fr=Ft/ =5361N

l)绘出空间受力图
 
图3.13 轴的受力图
3) 计算垂直面支座反力:
如图3.13    Fr=FNH1+FNH2
FNH1=FNH2
Fr=5361N
FNH1=7365N
FNH2=7365N
MH=562446Nmm
4)给出垂直面的弯矩图
 
图3.14 垂直面弯矩图
5)计算水平面支座反力
如图3.13   Ft=FNV1+FNV2
354×FNV1=190×FNV2
Ft=14731N
FNV1=2680N
FNV2=2680N
MV=204664Nmm
6) 给出水平面的弯矩图
 
图3.15 水平面的弯矩图
7)计算合成弯矩
M合= =562446Nmm
8) 给出合成弯矩图
图3.16 合成弯矩图
9) 给出扭矩图
T=5989626Nmm
 
图3.17 扭矩图
10)给出计算弯矩
α=0.6
 =1293899Nmm
11)确定危险断面,进行校核
危险截面在齿轮处
抗扭截面系数W=0.1×d3=21600
 =59.8MPa
查得,45号钢,调质处理[σ-1]=60MPa ,[σ-1] σca
12)结论
该轴满足弯扭合成强度要求。

3.5输入轴花键与输出轴花键的设计及校核
1)键参数的选择
此处是动力传递的重要位置,所以此处花键采用渐开线花键(30°平齿根),由《机械设计手册》查取计算出花键各参数见下表7-1。

表3.2中间输入轴花键参数 (长度:mm)
名称    公式代号    数值
模数    m    2.5/1.25
分度圆压力角    α    30º
齿数    z    17
理论工作齿高         3.922
分度圆直径         42.5
基圆直径         40
外花键大径尺寸         42
外花键小径尺寸    
40.5
内花键大径尺寸    
43
内花键小径尺寸         40
表中CF为齿形裕度,CF=0.1m=0.3 mm
 为外花键渐开线起始圆直径最大值,可用下式计算:
   =1.8 mm     为外花键作用齿厚上偏差,由《机械设计手册》p5-154表5.3-30知, =-43 =-0.043mm,则
3.6变速器箱体的设计

3.6.1 箱体的主要功用
支承并包容各种传动零件,如齿轮、轴、轴承等,使它们能够保持正常的运动关系和运动精度。箱体还可以储存润滑剂,实现各种运动零件的润滑。
安全保护和密封作用,使箱体内的零件不受外界环境的影响,又保护机器操作者的人生安全,并有一定的隔振、隔热和隔音作用。
使机器各部分分别由独立的箱体组成,各成单元,便于加工、装配、调整和修理。
改善机器造型,协调机器各部分比例,使整机造型美观。

3.6.2 设计要求
可靠性:
箱体、机架在使用期内必须安全可靠,其结构应和所承受的外力相协调,能满足强度、刚度、振动稳定性、疲劳强度、热变形等方面的要求。
实用性:
箱体、机架是机器重要的组成部分,它的精度、表面粗糙度、尺寸和形位公差等技术指标必须确保机器的使用功能和使用寿命。 (责任编辑:qin)