ANSYS77汽车零件结构动态特性分析(4)_毕业论文

毕业论文移动版

毕业论文 > 机械论文 >

ANSYS77汽车零件结构动态特性分析(4)

1。3。2后处理模块

最后计算模块主要是对上述所做的步骤进行分析,并且以色彩云图进行表示,这个模块本身就是分析计算,而且通过这种计算还是非常精确的,它以图表或者曲线的形式输出出来,这样有便于设计者认真分析[7]。

1。3。3载荷

在ANSYS中,载荷是这款软件能进行分析的一个很重要的量,载荷的种类有很多种,在不同的分析过程中,载荷代表的特征也不一样,但是一般来说,载荷分为六类:自由度约束、力、面载荷、体载荷、惯性载荷以及耦合场载荷[8]。

1。4研究目的和意义 

目的:在这个高速发展的时代,汽车业的发展格外迅速,这都是得益于人们对汽车的需求,由于生活水平的提高,人们对汽车质量的要求越来越高,这就要求汽车行业不断的改进自己的产品,提高自身的技术和增强质量必要过硬的意识满足人们需求。有限元分析为汽车制造商提供了很好的技术支持,逐渐的成为现代汽车设计过程中必不可少的一个环节,这种分析方法为汽车的发展提供了很大的帮助,有效的节省成本和提高实验的精确度。我的目的就是根据自己的想法,结合研究的汽车零件,利用有限元分析软件改进以往设计的不足,给出修改后的零件并验证其可行性。ANSYS是一款性价比很高的有限元分析软件,我将借助于该软件进行分析来完成本次设计所要达到的目的。

(1)完成汽车零件的分析,对分析结果进行处理,让零件在受到外力时还能满足它的性能。

(2)通过有限元分析模型分析汽车零件结构的强度和刚度,并对其进行动态特性分析,寻找不足之处进行改进,最终完成符合要求的零件设计。

意义:汽车行业的发展很大程度上体现了一个国家的经济水平,在高速发展的今天,人人都在追求高品质生活,对汽车的高性能追求也不例外,这就需要汽车制造商在对汽车的舒适度,安全性,平稳性等方面有更高的要求和水平。要想满足用户的需求,制造商就必须制造出更高水平的汽车。这样一来,需要的成本就会增加,这对汽车的销售会有很大的影响,所以需要一个更好的办法,在控制成本的同时还能制造出更高水平的汽车。通过有限元分析可以清楚汽车零件的力学特性,了解汽车零件的薄弱环节。结合有限元分析软件和实际实验的数据,设计出高强度,高性能,高性价比的汽车,将其所需材料和成本控制在理想范围。具体意义如下:

(1)通过有限元方法对零件结构进行动态分析,缩短设计周期和成本。

(2)通过对零件结构的动态分析,了解产品设计流程,掌握一种有限元分析软件,为将来的工作提供帮助。

2有限元分析

2。1有限元的发展史和介绍

随着计算机技术水平和计算速度的不断提高,人们对有限元软件的使用越来越普及,很多人发现有限元可以在各领域发挥重要的作用。在工程设计和分析中,有限元也能有不错的应用,随着有限元理论与算法的日益完善,它已经成为解决复杂的工程分析计算必不可缺少的工具[9]。

有限元程序之所以能够使用量这么大,受用户喜爱是有原因的,它们的计算效率极高,这可以为用户节约很多时间,同时还有着精确的计算结果,为用户带来了很大的收益。不知不觉就替代了其他分析软件。目前,在结构的分析方面,有限元软件是很有权威的。有限元法在现代结构力学、热力学、流体力学和电磁学等许多领域都发挥着重要作用。

有限元分析是将复杂的问题简单化后再求解。是把现实物理系统通过数学化分析进行模,利用类似于微分的思路,把求解域分成很多个小的子域,给每一个子域都设置一个假定的解,然后分析推断出它的满足条件,从而得到问题的解。因为之前是假定的值,所以这个解是不准确的,只是个近似解。然而在现实生活中,很多问题都得不到准确的解,所以可以通过有限元分析的方法求解[10]。有限元软件相比其他的分析软件,在计算精度上,比它们都要高很多,当遇到复杂的模型结构时,也能轻松的计算分析,因而在工程分析领域使用频率很高。文献综述 (责任编辑:qin)