SolidWorks起重机集成起升机构齿轮箱设计+CAD图纸(7)
时间:2022-07-30 21:58 来源:毕业论文 作者:毕业论文 点击:次
齿根弯曲疲劳强度计算 选取齿形系数YFa =2。73 选取应力修正系数YSa =1。64 重合度系数 =0。72; 选取齿间载荷分配系数KFα=1。2; 载荷系数K =KAKvKHαKHβ=2。25; 选取弯曲疲劳极限σFlim =570MPa; 由方案弯曲寿命系数YN =1; 选取尺寸系数YX=1; 许用弯曲应力: (2-29) 实际弯曲应力: =146。4MPa (2-30) 实际弯曲应力小于许用弯曲应力,所以锥齿轮合适,不需要做调整。 2。5传动轴的设计 2。5。1输入轴的设计 (1)求输入轴的输入功率P1,转速n1,转矩T1。 P1=P×0。98=1。07kw, n1=11r/min, T1=9550P1/n1=928954N/mm。 (2)作用在圆锥齿轮上的力 dm1=d1(1-0。5ψR)=229。5 =8095N (2-31) 其中:Fr1是圆周力,Ft1是径向力,Fa1是轴向力。 (3)初步确定轴的直径 估算轴的最小直径,选轴的材料40Cr。调制处理,取C=102。 (2-34) 轴的最小直径是安装联轴器处轴的直径。 取最小轴直径50mm 定联轴器,取YL10;来:自[优E尔L论W文W网www.youerw.com +QQ752018766- (4)输入轴4弯矩,扭矩的计算 轴I的应力校核对水平轴面进行求解力FAH,FBH。 对A轴承求矩 (2-35) 求得FBH=2879。4N, 可以求得FAH=796。4N。 对重锤面进行求解力FAV,FBV。 对A轴承求矩: , (2-36) 求得FBV=17737。5N, 可以求得FAV=15654。5N。 根据以上计算,可得轴I的弯矩,扭矩图, 截面在水平面的弯矩为MH=27077。6N·mm; 截面在重锤面的弯矩为MV=532253N·mm; 所以截面的弯矩为:M=532941N·mm; 所以截面的扭矩为:T=928954N·mm; (责任编辑:qin) |