1.3.3混合式防波堤

混合式防波堤通常是在斜坡堤上部加设直立堤,可以避免堤身断面过大,以达到节省材料的目的,堤内侧也可兼作码头，所以用于深水地区是较为合适的。由于我国深水防波堤不多,故混合堤应用很少。

1.3.4特殊式防波堤

国内对特种防波堤的研究工作做了一些,但除了在丹江口水库搞了一个浮式堤之外,很少有工程实践,天科所结合海船闸防咸,对气幕做了一些研究工作,并在原体做了现场测验国内第一个千瓦级波力发电站,已选在浙江洒礁岛,上海交大、广州能源所等都在波力发电方面进行了不少研究工作,由于特种防波堤的特殊性,一般工艺复杂,维修保养困难,成本太高,适用范围有限,对防长周期波效果尤其差,故今后也不可能大力推广普及。

1.4 防波堤的发展及研究

（1）防波堤的结构型式仍会以斜坡式、直立式和混合式为主。在结构型式方面的研究，预计在20年以内也不可能有较大的突破。我国沿海地区,抓住波浪周期一般比较短、波高也不太大等特点,故对于特种防波堤也可适当做些研究工作。提高防波堤的综合利用性能,将是今后研究的新课题。

(2)在斜坡堤研究方面,我国有些地区缺乏石料，采石技术也不先进,因此只能以人工块体护面为主。

国外修建防波堤，往往把安全因素放在首位,不吝花钱,对混凝土用量不限。而防波堤一般修建在水深浪大处，造价十分昂贵，占港口工程总投资的很大一部分。我国资金有限，只能在人工块体上做文章，研究究稳定性好、加工容易、运输施工方便、维修简单、材料节省的块体，这将是我国近年来研究的主要对象。

（3）对直立式防波堤要克服保守思想,开展对消能式的新结构,新块体的研究,要把试验室的成果及时推广应用到工程实践中去。

在我国北方地区，冰冻问题将是影响防波堤的修建和使用寿命的关键问题；对于防波堤与码头相结合的沉箱结构还要注意对防浪胸墙型式的研究,防止上浪、越浪。带有消能室的沉箱防波堤在今后深水防波堤工程中将得到逐渐应用。

（4）电子计算技术的应用使数学模型去取代物理模型。数学模型将成为今后重要的研究手段,虽然目前科研所已开发了一些计算程序,但这方面我国还比较落后,对于防波堤的优化设计,描述波浪的破碎过程,卷跃和下冲过程,计算作用于护面块体的水流力,波体内部水流状态,应力分布等,都应进一步去开发。数学模型将是今后防波堤研究的一个重点。

1.5 董家口港区防波堤工程规划方案

青岛港董家口港区是青岛市政府重点打造的国家级深水大港,董家口港区规划港区面积为72平方公里，分为三个港池，现在位于中港池的世界最深码头已经建成投产，董家口港区是第四代港口。第四代港口具有大型化、深水化、专业化的航道与码头设施，密集的全球性国际直达干线，内外便捷联结全球的公共信息平台，是第四代港口最主要的特征之一。第四代港口不仅进行海洋运输，而且还从事陆地商品物流，物资贸易、商务活动，所以第四代港区不仅有码头，也有货场，也有商品交易中心，还有陆上物流中心。港区内还有商务区，有高级酒店、宾馆、商场、银行、医院、大型写字楼等。目前，青岛港是世界第七大港，董家口港建成后，可以停靠世界最大货轮（40万吨），可以大大减低货运成本。为改善港口公用基础设施，加快港区建设，港区的防波堤建设逐渐突显出其重要性。

1.5.1防波堤研究工作综述