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南通市6号港区10万吨级集装箱码头设计及施工组织设计+图纸(4)
1.4.1 港口基本信息航道:南通航段指 30号灯浮与老海坝灯桩联线到浏黔与施翘河口信号杆的联线总共为98.8 公里,南通航段地处长江下游的 A 级航区,江面辽阔,风大浪急,感潮明显。航行于南通航段船只主要经白茆沙、浏海沙、通州沙至南通港水域,最大通航船舶吨级在3 万吨级左右,一般吃水不超过10.5 米。导航标志:港区导航标志共27 座,其中灯桩1 座(任港口),浮标25 座,灯塔1 个。灯塔设在龙爪岩(北纬 31度 59分 34秒,东经 120度 43分 00秒)。锚地:南通港检疫锚地;水深 7~25米;可锚泊 2.7万载重吨船舶。有待泊锚地2 处;1号锚地区域 40万平方米,锚泊船舶 15艘,最大系泊能力 2 000吨级,用作驳船及小海轮锚地;2 号锚地区域400 万平方米,锚泊 150艘船舶,最大系泊能力5 000 吨级。海轮过驳作业锚地1 处,区域在25 号浮下延20 000之间水域,允许锚泊3 艘船舶,系泊能力为2.5 万~3万吨级。联检锚地 1处,区域150 万平方米,水深10~25 米,可锚泊船舶5 艘,系泊能力为2.5 万~3万吨级。油轮锚地1 处,允许停泊2 艘油轮,最大系泊能力7 000 吨级。
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