车位配置：地下：220个，

电梯配置：客梯：6部， 低区：6部， 速度：3。50m/s，货梯：1部

楼内配置：银行、 ATM、 餐饮、 会议室。

办公楼的首层是多功能的公共空间，在设计时各个不同流线的组织就要合理组织好，其中单单人流就有：办公人员流线、管理员流线、外来人流、进餐的。货物的流线。车辆流线包括：上班的车流，外来车流和垃圾车流线、当然包括消防车环线和自行车线路。

同时第一层入口大厅是进入建筑的最为主要的交通枢纽中心，所以我做了一个挑空的设计，宽敞而明亮：与办公室、商店、餐厅、健身房、车库、消防控制室、工作人员入口都有联系，要做好流线交通的设计。门厅的空间指引性和限制性也是作为必须考虑到的设计，主要办公人流方向从入口到电梯厅要给予明确的指向；其他到餐厅、便利店等也需要一定的指向性和标志性。在对流动中的人流进行动指向的同时，对休息的人群也需要做空间的划定，做到动静皆宜又互相不影响。现代办公楼的入口门厅既要给用户和客人视觉上的第一印象，也必要合情合理，以人为本。

2。2  本项目问题分析及设计目标定位

通过一番调研分析，结合此次项目，我们整理了一些设计需要注意的问题和要点。首先要根据建筑物是何人使用、他的座落位置、朝向、整体空间大小等因素的要求，完成建筑的各个平面的设计、立面的方案设计、结构支撑理论等的确定。

2。2。1 方案设计中需解决的关键性问题

1。该设计难点在于如何处理好单体建筑和城市之间的关系，树立从整体到局部的设计观念。这需要确定好建筑物的风格，保证和周边建筑及环境的协调，充分考虑城市整体规划的设计。

2。该项目为智能商务写字楼，要求体现以人为本的设计理念，并体现金融保险行业特征。

3。保证功能第一，经济适用，在环保、节能、消防方面有所创新。文献综述

4。怎样保证建筑的设计理念，并要求长期适用经营发展。这就需要系统及整体的规划，并且如何充分结合社会化、地域文化、经济和自然、地理资源条件及社会发展和人民身心健康发展的需要。

项目为两面临街，西面为已建成高100米超高层建筑，北面为50米住宅楼，在高度不占优势的情况下，如何突出该项目建筑的魅力，是本次设计的重点和难点。在立面设计及外立面材料选择方面需要着重考虑，突出建筑大气、现代、亲和的风格，体现出时代的气息。

2。2。2 本项目设计目标定位

1。在办公楼设计中，简洁的交通组织是判定使用者在建筑内部合不合理的基本条件。在本设计中，垂直交通位于空间中心偏后方的部分，沟通起整个建筑。

2。建筑的内部空间划分和位置，应具体问题具体分析。但首先保证防火消防保证，再追求舒适度，使用的方便度。

3。办公楼的基地面积是由绿化率，容积率和建筑密度相互约束而成的。区域的划分应当遵循今后改造可灵活分隔的原理，全面提高利用率。

4。全面推进建筑节能，在设计中全面推进建筑节能，有利于节约能源、保护环境、改善建筑功能。

3 设计

在明确了设计方向后，接下来按照自己的理念，通过功能、空间、交通、景观等方面进行考量，从实际情况出发将设计进行下去。

3。1 主要功能划分

本项目主要由分为三大功能——商业、金融银行、办公。

1）本项目建成后其功能主要有商业和办公两项，一至两层作为商业配套使用，其余地上楼层拟作办公使用。商业功能尽可能集中在裙房中。