2  指标选择

居民收入的高低对私家车的销售量起到关键性的作用。汽车的购买能力与居民家庭收入有着很大的关系,收入增加是导致人们买车的直接原因之一。收入是居民消费水平指数的客观反映。也就是说，居民的收入水平越高，居民消费水平指数越高，居民对私家车的需求量也就越大。

产量是消费的前提，汽车产量是私家车销售的前提。汽车生产厂家的生产供给能力，对私家车的销量也会产生至关重要的影响。所以该指标也是一个重要的影响因素。

现代社会居民的出行对汽车的依赖程度越来越高，因此对公路长度、公路质量的要求也越来越高。目前，我国各个地区都掀起了修建高速公路、城市道路、乡镇道路的热潮，给人们出行带来极大的方便，让很多私家车的良好性能得以充分发挥，这也在一定的程度上对私家车的销量起到了推动的作用。选择公路里程的指标来说明汽车销量的增长与全国公路里程的增加有着正相关的关系。

石油作为主要的工业动力原料，也是私家车驱动能源的主要来源，可以称得上汽车运行的“血液”，所以石油产量也是一个影响私家车销量的重要影响因素。由于石油产量也受到诸多因素的影响，我国的石油消耗主要分为自产和进口，随着进口数量的增多，自产原油量却在下降，因此选取石油产量作为指标不能准确反映对私家车销量的影响，故本文选取石油消费量作为分析指标。   

私家车的销量受到多方面因素的影响，除了上述因素之外,还有会受到其他方面因素的影响，例如：汽车品牌、国家政策、石油价格等。本文挑选全国居民消费水平指数、全国汽车产量、全国公路长度、石油消费量四个重要的因素作为分析指标加以分析，并构建模型。文献综述

3  模型构建

根据国家统计局数据库，我们整理好的2001-2013年中国私人汽车销售量、汽车产量、全国公路长度、居民消费水平指数、石油消费