5 船体生命周期管理系统的建立 22

5。1 船东需求子系统 23

5。2 船体设计子系统 24

5。2。1 初步设计阶段 24

5。2。3详细设计阶段 25

5。2。4 生产设计模型 27

5。2。5 建造装配模型 28

5。3 检验—维护保养—修理子系统 29

5。4 改装-报废-拆解子系统 30

结  论 1

致  谢 1

参考文献 1

船体生命周期管理系统的分析和建立

1 绪论

1。1选题的背景和意义

近几年告诉发展的信息技术使多国经济联盟建立的步伐加快，当今制造企业现状是：产品市场寿命变短，交货时间成为主要竞争因素；涉及多个市场之间的相互合作与相互竞争已经形成雏形；用户需求独特性，多品种小批量产出随着时间的推移而逐渐增大。从1980年尾开始，各个国家为了在制造业市场挣得一席之地，先后进入了探索世界顶端制造技术的美妙世界。许多走在前沿的国家拟定了21世纪先进制造技术的成长方向和目标。为了使我国制造业的蓬勃发展，我国制造业将发展战术目标定制为：用信息化来推动工业化的发展，以高新技术和前卫合用技术改变传统制造业。

企业非常重要的一个技术是：产品全生命周期管理[2]，简称PLM (Product Life cycle Management )，PLM不仅可以提高企业在市场上的地位，也可以提高产品的质量和帮助企业产品在众多的市场产品中脱颖而出。企业信息化[10]的一种先进思想就是产品全生命周期管理系统，产品全生命周期管理系统构建了完整的数字化产品数据模型和安全的产品信息库。产品数据管理简称PDM[3]（Product Data Management ）与PLM有个深刻的渊源关系，PLM是PDM的一个父级，但PLM在PDM的基础之上强调了对产品生命周期内各个供应链上的所产生的数据信息进行挖掘和管理的概念。PLM支持整个产品全生命周期内发生的所有事务，即产品协同设计、制造和管理等整个过程的产品全生命周期管理。

迄今为止，船体全生命周期还没有研究出来比较适合当代造船业的管理方案。船体生命周期建模是建立船体生命周期管理系统的关键所在，要实现船体生命周期管理系统就必须先对船体生命周期建模，这两部分缺一不可，本文主要就船体生命周期管理系统进行分析和框架的建立。

1。2 国内外研究现状

1。2。1 产品全生命周期管理的研究及应用

1。2。2 船体行业信息技术应用

1。3 本文研究内容及创新点

1。3。1 本文研究内容

本文以船体全生命周期管理系统为主要研究对象，以现今船体全生命周期管理系统的分析和建立为论文的主要研究内容，从国内外研究现状开始，掌握现阶段船体生命周期管理研究的成果和方向；其次是对船体生命周期内涵和事务管理的分析，对船体生命周期管理的概念和事务有了充分的了解之后再对船体生命周期管理系统环境的解析以及目标的设定；接下来便是对现阶段船体生命周期管理技术应用分析，掌握现阶段高新的研究技术才能准确的设计系统；在上面所有工作的基础之上就可以建立船体生命周期管理系统的框架搭建了，一步一个脚印建立一个完善和实用的管理系统。