风力发电机目前一般为笼式异步发电机、双馈式异步发电机和永磁同步发电 机三种。永磁同步发电机和笼式异步发电机一般用于中型风力发电机组,双馈式 异步发电机用于大型风力发电机组。一般发电机的选择要根据实际情况如风电机 组的容量、性格参数、运行方式等仔细选择[3]。

风力控制系统是风电机组运转的“大脑”,是保证整个机组实现安全运行的 中枢。如若系统运转时的工况突然的改变,风向标、风速仪和感温器能够即时将 改变的信号反馈到机舱里面的控制系统,由控制系统对这些输入信号进行判断和 处理。然后输出相应的信号传送到偏航系统和刹车系统,以此来改变风机的运行 状态。

2。2 风力发电机组的散热

风力发电机在正常的运行过程中会产生大量的热量。这些热量的产生部件: 发电机、齿轮箱、刹车装置、控制变频器、变距浆系统及调向装置等。他们产热 量的大小取决于发电功率、设备型号和生产工艺。目前 MW 级风力发电机机组中 的发电机、齿轮箱和控制变频器为主要散热部件。因此解决好这三部件的散热问 题是重点,下面对这三个部件的散热问题进行详细的分析[9]。

在运转的过程中,齿轮箱必定会产生功率损失,失去的功率将会转换为润滑 油的热量,在齿轮箱的温度升高。然而当齿轮箱里油的温度过高时,油的性能将 会随之发生改变,比如它的粘度降低,油老化变质的时间变短,换油的次数也会 变多。在负荷压力作用下,如果润滑油膜遭到破坏失去了润滑的作用,将会导致 轴承表面或齿轮啮合齿面的损伤,最终演变成设备事故。由此造成的停机损失不

可估量。由此为了保证风电齿轮箱能够持续的稳定的运行我们必须控制好齿轮箱 的温升。避免齿轮箱油温过高冷却系统应能即时有效地将齿轮箱产生的热量散发 出去[11]。如果风电发电机组安装在温度在 0℃以下的地区,我们应当给齿轮箱里 的润滑油进行适当的升温。如果温度过低润滑油的粘度会变低,润滑油将无法飞 溅到高速轴的轴承上,则润滑油不能对轴承起到润滑的作用,高速轴有可能因此 损坏[12]。来,自.优;尔:论[文|网www.youerw.com +QQ752018766-

在发电机的正常运行过程中,也会伴随着大量的热量,铜耗,铁耗,励磁损 耗及机械损耗是电机发热的内在因素。

电机功率的变大是现今风电系统的规律,通过增加电磁负荷和增大发电机的 线性尺寸两种方式来提高电机容量,但是增大线性尺寸的同时会加剧损耗,降低 电机效率,受到磁路饱和的限制,很难更大程度增加磁负荷。目前提高单机容量 主要是增加线负荷,但与此同时会导致线棒铜损度升高加速绝缘老化等问题,最 终可能无法达到理想效果。这时为了电机各部分的温升处在合适的范围内,就必 须采用适当的冷却技术带走各种损耗产生的热量,以此保证电机的持续运转。因 此发电机单机容量的增加依赖于风电系统冷却技术的提高[14,15,16]。

控制变频器包括对系统运行进行实时监控的控制设备以及对发电机转子绕组 输入电流与发电机输出电流进行变频处理的变频设备,如图 2。4 所示。随着风电 系统的发展,系统的辅助设备和操控装置越来越多,与之相对应的产热量也增加 了,只有进行及时的冷却散热处理才能确保风电系统的持续运转。

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