2。4 拟定造型方式 6

2。5 拟定注入金属液的位置 7

2。6 拟定分型面位置 7

2。7 本章小结 8

第三章 拟定铸造工艺系统参数 9

3。1 毛坯尺寸公差 9

3。2 设置机加工余量 9

3。3 设置铸造收缩率 10

3。4 设置起模斜度 10

3。5 设置最小铸出孔 11

3。6 关于铸件出型温度 11

3。7 关于铸件重量公差 11

3。8 工艺补正量 11

3。9 分型负数 12

3。10 本章小结 12

第四章 设计浇注系统、冒口和出气孔等结构 13

4。1 关于浇注系统 13

4。1。1 铸件毛坯分析 13

4。1。2 浇注系统的设计要求 13

4。1。3 选择浇注系统类型 14

4。1。4 设置内浇道 14

4。1。5 设置直浇道 15

4。1。6 拟定各浇道截面尺寸 16

4。1。7 浇道功能综述 16

4。1。8 估算浇注时间并核算金属液上升速度 18

4。1。9 直浇道窝的设计 18

4。2 设计冒口 19

4。3 设计出气孔 20

4。4 浇口杯的设计和浇铸系统三维模型 21

4。5 本章小结 22

第五章 铸造工艺装备设计 23

5。1 设计模样 23

5。1。1 确定模样材料 23

5。1。2 木模样的制作 23

5。2 设计砂箱 23

5。2。1 制作砂箱的材料、制造方法及尺寸参数 23

5。2。2 砂箱的定位和夹紧 24

5。3 铸型装配三维模型 25

5。4 本章小结 26

第六章 选用砂型铸造设备 27

6。1 选用造型设备 27

6。2 选用熔炼设备 27

6。3 本章小结 27

28

29

参考文献 30

32

第一章

1。1 课题研究背景

近年来,随着世界经济全球化的加深,水上运输业的蓬勃发展,世界范围内的造 船行业也蒸蒸日上。为满足经济发展的需求,船舶的吨位不断变大,船用螺旋桨的重 量随之不断增加,对于螺旋桨质量的要求也越来越苛刻。一般用铸造工艺获得螺旋桨 毛坯,国内对于定距桨的毛坯铸造已经达到国际领先水平。但对于制造技术要求更高, 性能更好的调距桨的生产,还处在一个比较落后的阶段,相应的调距桨毛坯的铸造也 相对落后。与之相关的企业多为外资或合资企业,对于我国自身的技术发展有极大的 限制,因此,对此进行研究探讨是很有必要的。

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