3。3。3联轴器的选择 14
3。3。4 传动带及带轮的选择和设计 18
3。4 滚动轴承的选用 21
3。5磨头的选用 23
3。6 电机的选用 23
3。7 压力传感器的选型 25
3。8小结 26
第四章 关键零件的受力分析与校核 27
4。1龙门受力分析与校核 27
4。2关键轴的分析与校核 28
4。3上滑块的分析与校核 33
结 语 35
致 谢 36
参 考 文 献 37
第一章 绪论
1。1 选题的背景及意义
船用螺旋桨作为船舶的核心部件[1],其中定距浆作为船舶推进系统中的重要部件,他的功能主要在于推动船的前进与后退,也可以协助船的回转,由于其推进效率比较高,因此其应用是非常之广泛。对于一搜船而言,其性能主要取决于船的形状,发动机和螺旋桨论文网,因此,螺旋桨的重要性不言而喻。螺旋桨的质量好坏,毫不夸张的说,一定程度上代表了一个国家的船舶制造水平。近年来,随着我国船舶制造业的发展及出口量的增加,人们对于船舶震动要求越来越高,加之船舶的大型化速度的增加,对于螺旋桨承受负荷的能力要求也越加严苛,因此来越多的设计人员将目光放在如何提升螺旋桨的质量上面。定距浆作为推进系统中一个极为重要的结构件,它是由很多不规则的叶片组成的,它在铸造成型后所产生的飞边,毛刺,披锋等,其打磨是非常不易的[1]。由于其结构复杂,加工精度要求高,叶面形状又是空间自由曲面。对其表面的加工成了机械加工的一个难点。目前定距浆的加工工艺主要分为以下几个方面:工艺准备,沙行铸造,毛坯的浇筑,机加工,铣削加工,叶面打磨[2]。就叶面打磨而言目前我国螺旋桨的制造企业基本采用的是人工打磨,加之部分的数控打磨;其中人工打磨不仅生产效率低下,产品报废率高,而且工人的工作强度十分大,工作环境还有损工人的健康。人工打磨不仅费时费力,而且即便是技术熟练,经验丰富的工人,也很难去保证精度。为了提高定距浆打磨加工的效率,改善工人的作业环境,保护工人的作业安全,减少加工的成本,需要开发设计定距浆打磨机,现在定距浆打磨机依然存在噪声大,打磨效率低下,打磨稳定性差,安全措施不够全面,打磨质量差等问题。因此,这项课题的研究对于打磨技术领域和船舶制造行业有着非常重大的意义。
图1-1 船用螺旋桨
1。2 船用定距浆打磨的现状及存在的问题
1。3本文主要研究的内容和所要达到的目的
本文一船用螺旋桨打磨机为研究对象,对其结构设计进行了详细的分析此项目的研究对船用螺旋桨打磨技术的发展具有非常重要的意义,论文的主要研究内容如下:
1)调研收集分析有关资料定距浆软打磨技术及其前;
2)对定距浆软打磨进行方案分析;文献综述