----压下螺丝的安全系数,通常选用 ;

选取压下螺丝材料为45号钢,则  ,取n=6
压下螺丝满足强度要求。
5.2.4 压下螺杆传动力矩的计算
 
图5-4 压下螺杆受力平衡图
1-压下螺丝  2-压下螺母  3-球面垫
转动压下螺丝所需的静力矩也就是压下螺丝的阻力矩,它包括止推轴承的摩擦力矩和螺纹之间的摩擦力矩。
其计算公式为:
                                                           (5-6)
式中:M1 — 压下螺丝的枢轴端部与止推垫块之间的摩擦力矩,N•m;
      M2 — 压下螺丝与螺母螺纹间的摩擦力矩,N•m。
(1)计算M1
对于实心轴颈,止推轴承阻力矩M1为:
                                                     (5-7)
式中:d3 — 压下螺丝止推轴颈,d3=48mm;
      — 止推垫块与枢轴间的摩擦系数, =0.1~0.2;
    P1 — 作用在一个压下螺丝上的力(压下螺丝的轴向力),N;
用新的压下螺丝与止推垫块时,公式中 ,而经跑合后可用
用对于实心轴颈,止推轴承阻力矩M1为:

(2)计算M2   
                                                            (5-8)                        
式中:d2 —压下螺丝与螺母的螺纹中径 ,查标准得 d2=50.5mm;
      ρ  — 压下螺丝与螺母间的摩擦角,(°),即ρ=arctanμ2,μ2为螺纹接触面得摩擦系数,一般取
            ,故 ;
      α — 压下螺丝与螺母的螺纹升角,(°);压下时取正号,提升时用负号, ,t为螺距;计算得: ;
     
由上两式相加可得出下式: (5-10)
式中:Q —平衡力,N;
      G —被平衡部件的总重力,N;
通常取二者之比为K,称为过平衡系数,并且有:
 
所以:                          
(2)带钢压下时为:     (5-11)
式中,P—总轧制力,N;
(3)由于在处理压下螺丝的阻塞事故时,压下螺丝所受的力大约是正常轧制力  的1.6~2.0倍,故:
 将数据代入公式(4.5)中得:
由公式(4.4)得:
5.3压下螺母
5.3.1 压下螺母的结构及材料选用
    (1)由于压下螺母承受巨大的轧制力,因此要选用高强度的铸造铝青铜ZQAL9-4,其许用挤压应力 。
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