1。1。2 自动变速器的简介

所谓自动变速器，是根据汽车行驶工况的变化造成汽车换挡参数的变化，然后通过控制系统来操纵执行元件，从而达到自动换挡的过程，不需要人为的干预和操作。自动变速器是1939年起源于美国，发展到今天大致分为以下三类：1）液力自动变速器；2）电控机械式自动变速器；3）无级变速器。

自动变速器与手动变速器相比，不再使用离合器，从而不需要频繁的控制离合器来进行换挡，减轻了驾驶员的疲劳，有利于行车安全；同时自动变速器使得汽车启动和加速时平稳，减少了传动系统间的振动和冲击，大大的提升了汽车的动力性、安全性以及乘坐舒适性[[[] 宋福昌等。 电控液力自动变速器的结构与维修[M]。 北京：国防工业出版社 ，2000。9]]。

1。1。3研究的目的与意义

为解决能源的紧缺和环境污染等问题的加剧，克服汽油车与柴油车对大气环境造成的污染，电动汽车采用了更加清洁环保的能源，可实现低碳、环保、零排放，减少对石油的使用等目标。而电动汽车具有低排放、综合利用能源的优势，能够调整能源结构和改善环境污染，将成为21世纪重要的新型绿色环保交通工具[[[] 姬芬竹，高峰，周荣。 纯电动汽车传动系参数匹配的研究[J]。汽车科。2005(6):22—24]]。

电动汽车传动系统的主要任务是要与电动机协调工作，保证汽车在不同行驶工况下都能保持一定的动力性。而对于电动汽车来说，是否选用变速器都可以使汽车正常行驶，电机的使用范围较大，等功率区域也较大，一般来说不需要考虑变速问题，但是此设计采用的是永磁交流电机，转矩会随着转速的增大而降低，所以需要选用变速器。选用变速器可以使汽车的成本大大降低，而且在起步、爬坡、怠速情况下都能保持良好的动力输出，甚至使用多档变速器可以使动力输出的损耗减小，提高电机的输出效率，所以对变速器的设计和研究具有很重要的现实作用。因此对电动汽车和自动变速器技术的学习和了解将显得越发重要，无论是从环境保护方面、能源合理利用方面、汽车技术发展需求方面考虑还是从设计研发的观点来看都具有非常重要的现实作用。

1。2。 电动汽车国内外发展概况

1。2。1 电动汽车国外发展概况

1。2。2 电动汽车国内发展概况

1。3 电动汽车变速器发展概况

汽车变速器是汽车传动系统的核心部件，影响着汽车的动力性、乘坐舒适性和操作稳定性以及可靠性等重要性能，所以变速器的设计与制造成为汽车制造商、汽车零部件供应商的重点任务之一[[[]  Harald Naunheimer。汽车变速器理论基础、选择、设计与应用[M]。北京：机械工业出版社，2013。11。]]。汽车变速器研发和设计的主要需要重点考虑改善驾驶性能；提高行驶舒适性和使用方便；降低重量和减小空间；提高效率；降低成本；提高可靠性和使用寿命；以及降低能源消耗。

电动汽车主要是因为节能、环保、低碳而倍受青睐，目前很多电动汽车都没有装备自动变速器，原因是目前汽车整车厂的集成度不够高，而且能配合高转速电机的变速器难以生产出来。目前电动汽车装备较多的变速器是单级自动变速器，只需考虑到汽车起步和爬坡的情况，但多档变速器可以使得电动机动力输出损耗较低，能有效提高电机输出效率和使用效率。随着汽车技术的不断发展，今后自动变速器的发展趋势将有望使有级变速器的档位增多;控制单元的电子化、信息化、自动化以及智能化程度也将不断提升。