在国内，电子、汽车、电机、电器、仪器、仪表、家电、通讯和军工等产品中60%~80%的零部件,都要依靠模具成型。用模具成型的制件所表现出来的高精度、高复杂性、高一致性、高生产率和低消耗。是其他加工制造方法所无法比拟。模具在很大程度上决定着产品的质量、效益和开发能力。据第十一届中国国际模具技术和设备展览会主办方之一的中国模具工业协会透露，我国模具行业的生产企业和职工总数在世界上的排名已跃居第一，生产销量排名世界第三。[2]68741

冲压模具企业已能制造部分轿车的大型覆盖件模具，以及用于生产的电机定转子叠片、接插件、电子零件的精密复杂连续模。利用模具制造的零件，在机电产品中占60%~70%，在电子产品中占80%以上，在轻工产品中占85%以上。在汽车工业中，一个车型的轿车共需4000多套模具，价值2亿~3亿元人民币。在各种类型的汽车中，平均一个车型需要冲压模具2000套，其中大中型覆盖件模具300套。采用模具生产零部件具有生产效率高、质量稳定、一致性好、节约原料和能源、生产成本低等优点。因此，汽车零部件的冷冲压工艺分析及模具设计对于汽车行业生产和模具设计都有一定的意义。[5]

随着模具工业规模的不断扩大，我国的模具技术水平也有较大的提高，已能制造体现现代模具设计制造水平的大型、复杂、精密的模具，部分模具达到了国际先进水平。比如在冲模方面，我国的模具企业已能制造部分轿车的大型覆盖件模具，以及用于生产电机定转子叠片、接插件、电子零件的精密复杂连续模。在模具工业的总产值中，冲压模具约占50%，塑料模具约占33%，压铸模具约占6%，其他各类模具约占11%。其中冲模所占比重最大，所以说，提高冲模的水平及其在国际上所占的比重是极其重要的。[6]论文网

2001-2008年，中国冲压、钣金(厚度在3mm以下的薄钢板/带）行业年产值由2001年的1500亿元猛增到2008年的9000亿元，从业人员达380万人，年耗薄钢板／带材近1亿吨，新购设备费用300多亿元，新购冲压模具费用400多亿元。2011国际模具机械装备产业（广州）高峰论坛上，国际模协秘书长罗百辉论述了模具产业发展趋势，他表示，在日趋激烈的竞争环境下，模具行业要有组织，专业化。美国冲压企业的模式是我国企业未来发展的方向，而日本冲压企业模式更适合中国企业现阶段学习。

而对于国外模具行业的发展态势，高新技术在欧美模具企业得到广泛应用, 欧美许多模具企业的生产技术水平, 在国际上是一流的。将高新技术应用于模具的设计与制造, 已成为快速制造优质模具的有力保证。主要特点如下：

(1) CAD/CAE/CAM的广泛应用, 显示了用信息技术带动和提升模具工业的优越性。在欧美, CAD/CAE/CAM已成为模具企业普遍应用的技术。在CAD 的应用方面, 已经超越了甩掉图板、二维绘图的初级阶段, 目前3D 设计已达到了70%～89%。

(2) 为了缩短制模周期、提高市场竞争力，普遍采用高速切削加工技术。高速切削是以高切削速度、高进给速度和高加工质量为主要特征的加工技术，其加工效率比传统的切削工艺要高几倍，甚至十几倍。目前，欧美模具企业在生产中广泛应用数控高速铣，三轴联动的比较多，也有一些是五轴联动的，转数一般在1.5 万～3 万r/min。

(3) 快速成型技术与快速制模技术获得普遍应用。由于市场竞争日益激烈，产品更新换代不断加快, 快速成型和快速制模技术应运而生,并迅速获得普遍应用。在欧洲模具展上, 快速成型技术和快速制模技术占据了十分突出的位置, 不仅有SLA、SLS、FDM和LOM等各种类型的快速成型设备，也有专门提供原型制造服务的机构和公司。[8]