国外智慧交通物联网的应用与研究现状西方发达国家是智慧交通发展最早也是最成熟的国家。美国很早便开始了智慧交通的研究，较早的把物联网运用到智慧交通中去。早在上个世纪九十年代， 美国政府已经开始了在智慧交通方面的研究，并且提出了发展的计划，智慧交通 的发展为美国的经济发展做出了很大的贡献。随后美国政府更是加大了在这方面 的研究与投入，认为这是高速公路发的展核心领域，想要通过智慧交通使美国的 经济再次得到快速发展。智慧交通就是利用先进的物联网技术最大化的提升高速 公路的运行效率，美国的许多研究机构开始在物联网的基础上对智慧高速公路进 行研究。许多大学建立了专业的研发中心，专门进行传感器的研发，因为技术是 最基础的。2008 年美国又提出了智慧交通的五年发展战略，想要在最短的时间 内，以物联网技术为核心，通过各种传感器技术和物联网技术将车辆与道路、车 辆与车辆、车辆与人形成一个整体，建立一个完整的交通网络。 这次发布的五 年规划目标是将整个智能交通系统可视化，对高速公路进行全方位的监控和数据 的收集，每时每刻都可以清晰地了解到高速公路上的车辆运行情况和道路上的有 用信息。采集到的数据传输到处理终端，经过处理后对车辆进行控制，从而保障 高速公路上车辆可以稳定、快速的行驶。72275

欧盟很早就成立了专业的部门研究 RFID 技术，为了了解道路上车辆的行驶 情况，通过在高速公路的旁边装设检测器、摄影机等机器，通过这些设备收集到 关于道路和车辆的相关信息。在欧盟的很多国家早就开始了信息服务系统的使用 和通过不停车自动收费系统（ETC 自动收费）收费，ETC 电子收费系统的使用 领先了国内许多。欧盟的很多国家都建立了国家高速公路监控中心，为了方便监 管和服务，采取了统一车路协作的方法，可以为全欧盟提供服务。

日本政府在二十世纪初期，就提出了智慧交通的发展战略，想要把人、车、 路智能的连接起来。现在智慧交通已经被日本政府视为重点发展的项目之一。日 本发展智慧交通的目的就是为了可以更有效地对高速公路上的车辆进行控制使 车与车、车与人、车与路紧密的结合起来，从而建立一个智慧的安全监控系统。 日本有了自动收费系统和车辆服务系统的经验后，把重点放在了智慧交通的研究 上。并且成立了专业的部门负责，所以日本现在在智慧交通方面已经有了很多的 发展经验。在技术和经验的支撑下，建立安全监控系统对经济的发展有了很大的 帮助，实现了交通中的车路高效，大大减少了交通事故的发生，大大提高了高速 公路的运行效率[4]。论文网

2 国内智慧交通物联网的应用与研究现状

我国智慧交通的起步虽然比较晚，但在前几年已经意思到了智慧交通的重要 性，国家成立了专业的相关部门，对相关的技术进行研发，想要快速的建立一套 属于自己的智慧交通系统。在上个世纪我国就已经开始了电子技术的应用，作为国家的重点科研项目，国家加大了在这方面的投入研究，并且取得了一定的成果。 现在在国内的一些大城市和发达地区应经开始了不停车收费技术的应用（ETC 技术），不再像传统的收费方式那样停车现金支付，这样可以减少现金支付所带 来的不便，并且提升了收费的效率，有效地避免了高速路口的拥堵问题。目前， 我国大型的高速公路交通网络正在逐步建设，在全球物联网化的背景下，相关交 通部门采用先进的 GPS 技术、RFID 技术、传感器技术等建立了高速公路智能监 控系统，但与发达国家相比，我国物联网在高速公路上的发展水平还不够，不能 满足国家和老百姓的需要，现有监控设备成本较高，公路网较多，物联网在高速 公路上的应用还处于初始阶段，还有很长的一段路要走。