国内外自驾车旅游的研究综述1国外自驾车旅游的研究综述在研究自驾车旅游的方面，由于海内外自驾车旅游的发展水平、研究的阶段和主要内容都比国内要早，而且研究的深度也不一样，所以，国外的学者们对其的研究要更广更丰富，主要从以下几个方面来论述。81396

在自驾车旅游行为方面的研究有John H。E。Taplin和Carmel Mcginley通过构建线性模型，分析出了影响澳大利亚自驾车旅游者进行旅游决策的因素有时间和目的地交通状况等[1]。

针对年龄大的人进行了专门的研究，认为老年人是自驾车旅游的重要市场。如，Anu Siren和Lisa Hankmies等人对芬兰65岁以上的白叟运用了统计学分析，得出家庭车辆的使用情况与自驾游活动之间的关系[2]。

旅游交通是海外学者进行自驾车旅游的着重方面，在对自驾车旅游交通的研究方面，如Pareickdecoral-Sou和Harry Chohen等人通过构建模型，需要拓展及完善相关道路交通及高速公路的状况[3]。

2国内自驾车旅游的研究综述

国内自驾车旅游相对于海外发展较晚，并且在其研究方面也晚于国外，国内在其研究方面主要是聚集在了对自驾车旅游概念界定及发展现状研究、自驾车旅游市场、自驾车旅游研究方法、自驾车旅游供给、自驾车旅游目的地发展、对自驾车旅游的产品路线的研究等几个方面[4]。论文网

对概念方面的研究有翟向坤、龙斌、宋伟、方小燕、何玉婷等学者，从不同的方面对自驾车旅游的概念进行了阐述，如，何玉婷在分析国内自驾车旅游发展中的影响成分时，认为自驾车旅游是现代旅游业的一种趋势[5]。

在自驾车旅游市场及产品方面的学者有胡敬民、陈乾康、韦倩红、杨冬梅、黄静波等。他们中有的分析了自驾车旅游在我国发展的原因、有的对自驾车旅游市场进行了系统分析，具体研究产品方面，如，杨冬梅在自驾车旅游产品和宣传方面提出了自己的建议、黄静波则是从区域合作角度分析了怎样开发与设计自驾车旅游线路等方面。

对自驾车旅游研究方法的研究有陈正伟分析得出的对调查问卷中的数据具有可操作性的研究方法。程静静、张圆刚和周秉银等运用灰色关联度对自驾车旅游进行了可行性分析，分析了恩格尔系数、城镇人均可支配收入等各个方面。

综上所述，国内自驾车旅游的研究成果与海外相比，缺乏了实践的经验，理论研究薄弱，缺乏系统、专项研究等不足点，可是因为自驾车旅游在国内的发展正处在起步阶段，跟着全国的各个省市经济大环境在不停的改善，自驾车旅游的研究也在不断的完善。总体来说，海外自驾游发展要早于国内，研究也比国内要全面，所以国内自驾游发展要积极的吸取国外的一些研究经验，运用海外成功的案例对自驾车旅游的发展提供参考依据，以此来推动我国自驾游的发展。