提高供电可靠性是供电企业一项基本任务，也是一项常规任务。供电可靠性不仅涉及到供电企业本身的经济利益，更涉及到用户的经济利益。随着电力市场化程度和人民生活水平的提高，供电可靠性越来越受到人们的关注。据统计，电力用户遭受的停电事故95%以上是由配电网引起的（扣除发电不足因素），其中大部分是故障原因[1]。我国配电网停电的主要原因有限电(电源不足或线路过负荷)、计划检修、事故检修、市政建设等。随着电力供需关系的缓和以及城网改造和建设的深入，备用容量和线路增多，限电和计划检修造成的停电时间都大幅度减少，故障检修停电逐步成为影响供电可靠性的主要因素[2-4]。当前的城网改造采用了线路自动分段器，当发生永久性故障时可以隔离出故障线路区段，减少停电范围，但检修时还是要根据经验判断故障点的准确位置。在故障段内有很多分支和配电变压器，要查找故障点位置需要较长时间。配电网与输电网有很大的不同，很多输电网成熟的技术并不适用于配电线路。

1.2智能电网的研究现状

1.2.1智能电网定义

1.2.2国外智能电网研究现状

1.3配电网的概念

    电力工业是一个集发电、输电、供电、售电于一体的网络系统，在现阶段，配电处于整个网络的最末端，是电力系统中直接与用电客户接触的环节。随着电力工业改革的深入．以及近几年“两网”改造的进行，全国各地的配电网络得到很大的发展。但大多配电网仍然存在供电可靠性和供电质量不理想等问题。另一方面，随着人们的生活水平的不断提高和技术的发展，电力用户在对电力需求越来越大的同时，对电力企业的供电可靠性和电能质量方面也提出了更高的要求。1999年，国家电力公司在“两网”改造期间提出的城市供电可靠性要达到99．9％，大中城市中心区的供电可靠性要达到99．99％的目标后，配电公司在提高自身的管理水平、提高供电可靠性方面受到了前所未有的挑战。在这样一种背景下来进行配电网络故障定位问题的研究，找到一种较好的故障定位方法，使得在配电网络发生故障时配电工作人员能够快速准确地找到发生故障的设备。并对故障设备进行隔离、及时派出故障抢修工作人员进行现场处理，这对恢复供电，缩短对故障设备供电范围的停电时间、提高配电网络的供电质量、提高对客户的服务水平都有着十分重要的意义。同时对提高配电网络管理、解决前面提到的问题也会起到十分重要的作用。

  配电网是由架空线路、电缆、杆塔、配电变压器、隔离开关、无功补偿电容以及一些附属设施等组成的，只要其中一个设备工作不正常就可能引起配电网的故障，导致单相接地、两相短路、三相短路、缺相等，使电气设备损坏，甚至引发停电事故。其功能是将电能安全、可靠、经济地分配给用户。

    配电网络具有多分支的特点；与输电网络相比，配电网络的供电半径较小，且其中35kV网络带有少量分支线路，10kV网络带有较多分支。配电网节点和之支路繁多，其自动化程度远不及输电网的自动化程度，因此配电网SCADA自动化系统采集并送到控制中心的数据也就不可能完整，且这些数据准确度受设备测量精确度的影响。

1.4配电网故障定位问题的难点

  在配电网故障定位过程中，用于故障定位的信息主要是由馈线终端来提供的但是配电终端一般都是安装在户外的这样就使其很容易受到外界环境的干扰，由FTU上传的配电网故障定位信息存在因受干扰而发生信息畸变或丢失的可能性。为此，在配电网故障定位原理的实现上必须考虑对故障定位所用信息的容错能力，这对提高配电网故障定位的准确性，减少误判错判现象的发生具有很重要的意义，是建立配电网故障定位数学模型的重点和难点。