摘要：电动车，因为它的价廉物美，以及它的适用性等一系列优点而受到中底阶层人民的广泛喜欢。电池损耗是电动车使用中的一个重要问题，而电池的损耗很大程度来源于充电器，本论文设计了一种可以根据电池的电量控制电流和电压的充电器。68640

本设计首先通过比较几种电池的不同，确定选用铅酸蓄电池作为本次设计的研究对象。接着分析常规充电方法的不足，并在此基础上选择了3段式作为此次设计的理论基础。并进行了硬件电路的设计和选型。

毕业论文关键词:  适用，损耗，控制，对象，理论  

Abstract: electric cars, because it's cheap, and its applicability and so on a series of advantages by bottom class people are like. Cell loss is one of the most important problems in the use of electric vehicles, and cell loss largely derived to the charger, this paper design a according to the control current and voltage of the charger of the battery

In this design, we first choose lead-acid battery as the research object of this design by comparing several batteries.. Then the problem of conventional charging method is analyzed, and the 3 section is chosen as the theoretical basis of this design.. And the hardware circuit design and selection.

Keywords:  application, loss, control, object, theory

目   录  

1  前言 4

2  电池及其充电方式 4

2.1  蓄电池 4

2.2  常规充电法 6

2.3  充电方法设计 8

3  系统及元件 8

3.1 系统设计 8

3.2 方案选择 9

3.3  功能元器件概述 9

4  硬件电路设计 17

4.1  电源电路 17

4.2  振荡电路 19

4.3  保护电路 22

4.4  显示电路 24

结   论 27

参 考 文 献 28

致 谢 29

1  前言

在中国，电动车成为绿色产业已经有十年之久。单独在电动自行车这一块。2009年底，中国电动自行车已经达到1.3亿辆，并且每年以30%的速度增长。从能源消耗角度来看，电动自行车只要摩托车的八分之一、轿车的十二分之一。从占据空间看，一辆电动自行车占剧的空间只要一般桥车的二十分之一。从发展趋势上看，电动自行车市场仍然一片大好。

 电动自行车因其价廉、便捷的优势，而受到城市中低收入阶层喜欢。中国的电动自行车从少量投入市场开始一直呈大幅增长的势头。由于需求的急剧增大，从而导致近几年电动自行车市场一直保持持续增长。论文网

根据行业估算，至2012年，电动自行车市场规模已达到1000亿元，仅仅车用蓄电池这块市场就超过500亿元。而在2011年3月18日，四部委共同下发的《关于加强电动自行车管理的通知》，但最后却沦为“一纸空文”。这意味着，电动车行业在长时间趋好的情况下正面临强大的市场生存压力，政策限定将成为大多数企业生存悬而未决的一把利剑；而外部环境，国际经济环境疲软，恢复乏力，也使得电动车的出口红利将大打折扣。