摘要随着我国经济发展和铁路系统不断发展，高性能的停车控制系统能够提高列车的停车精度，从而保证列车高效的运行。因此，列车自动停车控制的研究在列车控制系统研究占据十分重要的地位。75966

本文研究的主要内容有：第一，停车控制器硬件的设计，硬件设计主要为总体原理图设计和元器件选型；第二，PLC控制系统的软件仿真，主要是对自动停车中出现的自动停车和紧急制动等情况的软件仿真。本文选择的PLC是三菱 FX2N-128MR，此PLC在系统中作为主控设备。本文中选择的变频器为安川VS-616G5，列车停车控制系统使用该变频器提供制动曲线。在编制PLC程序时，本文较为全面的分析了控制系统的控制要求，模拟列车在行车过程中会出现的各种情况，并编制程序进行仿真。

本文有图22个，表3个，参考文献26个。

毕业论文关键词：自动停车  控制  PLC  变频器 

Design Of Automatic Train Stop Control

Abstract With the continuous development of China's economic development and railway system, parking control system for high performance can improve the accuracy of the train stop, so as to ensure the efficient operation of the train。 Therefore, automatic train stop control research on the train control system of occupy a very important position。

In this paper, the main contents are: first, parking controller hardware design, hardware design of the main overall schematic design and component selection; second, PLC control system software simulation, mainly for automatic parking automatic parking and emergency braking simulation software。 The PLC is Mitsubishi FX2N-128MR。 The PLC in the system as the main control device。 We choose the frequency converter for Yaskawa VS-616G5, stopping the train control system using the frequency braking curve。 In the preparation of the PLC program, the more comprehensive analysis of the control system of the control to In the course of the simulation, the train will appear in a variety of situations, and the preparation of the program simulation。

In this paper, there are 22 figures, 3 tables, 26 references。

Key words：Automatic stop   Control  PLC   Transducer

目   录

摘  要 I

Abstract II

目录 Ⅲ

图清单 Ⅳ

表清单 Ⅳ

1 绪论 1

     1。1课题研究背景及意义 1

     1。2国内外研究现状 2

     1。3论文研究主要内容 4

2自动停车系统相关基础知识 5

     2。1 ATO系统基础知识 5

     2。2自动停车控制器基础知识 7

     2。3 PLC的基本知识 8

3基于PLC停车控制器的实现 10

     3。1系统设计方案 10

     3。2基于PLC停车控制设计可行性 11

     3。3 列车停车控制器控制要求 12

     3。4 PLC系统设计流程 12

     3。5 自动停车控制系统硬件设计