2。13  国际通岸接头 13

2。14  本章小结 13

第三章 水雾灭火的作用与设计 15

3。1  水雾的作用 15

3。2  船用水雾系统的要求 15

3。3  水雾灭火系统在船上的应用 16

3。4  本船消防系统设计 17

3。5  本章小节 18

第四章 对外消防系统设计 19

4。1 对外消防系统简介 19

4。2  对外消防泵 19

4。3  消防炮选型及数量 19

4。4  齿轮箱的选择及数量 19

4。5  蝶阀的选择及数量 20

4。6  对外消防系统原理图 20

4。7  本章小节 21

第五章 基于 Simulink 的消防系统的仿真 22

5。1  消防系统示意图 22

5。2 A、B 层甲板监控点 23

5。3 C 层甲板的仿真 25

5。4 应急消防泵对于 A、B、C 层甲板的仿真 26

5。5  本章小结 28

第六章 Simulink 数据库的连接与 Webacess 界面的建立。。。 29

6。1Webacess 的介绍 29

6。2Simulink 与 Acess 数据库连接原理 29

6。3Simulink 与 Access 工程的连接 29

6。3  数据库的建立 31

6。4Webaccess 与 access 的连接 31

6。5  建立监控界面 32

6。6  本章小结 36

结论 37

致谢 38

参考文献 39

附录 40

第一章 绪论

21 世纪是人类走向海洋的世纪。人类如何握住“海洋世纪”的命脉、迎接挑战， 提高人类探索海洋资源能力，是摆在面前的现实问题。全球的人们越来越重视对占 地球 70%面积的蕴含巨大资源与宝库的海洋的开发和利用。在此“海洋世纪”中， 船舶作为一种探索海洋资源与宝库的工具，在开发和利用海洋的工作中将担负起更 大、更重要的作用。保障船舶的安全是船舶开括海域和利用海洋丰富资源的重要前 提。船舶火灾是比较常见的而且有着很大危害性的船舶事故，对船舶安全构成了极 大的威胁。由于在广阔浩淼的大海上行驶船舶不可能像陆上设施，可以及时地得到 比较全面的救援，并且船上人员、货物等的疏散和转移难度很大，因此，一旦发生 船舶火灾，其危害程度肯定是要比陆上火灾的危害要大得多。船舶火灾严重的危急 船舶乘员的生命安全，造成巨大的财产损失。随着科学技术的快速发展，现代船舶 拥有了各种各样的功能并且功能也越来越强，技术越来越先进，但是船舶的内部环 境以及船舶内的设备却更趋复杂。在船舶上有工作舱、生活舱、货物舱、机舱、各 种燃料舱、并且舰船还有弹药舱，如果火灾一旦发生，不能及时扑灭，那么对于经 济与人员的损失后果不堪设想。因此，对于船舶消防的复杂性及特殊性，全世界开 展了相关的策略研究。在船舶设计方面，人们在考虑设置先进、反应迅速、性能可 靠的综合消防系统应对火灾，能够达到从探测、报警、联动控制直至灭火的全方位 一体化的要求。船舶综合消防系统己成为船舶设计建造确保船舶安全的一个先决条 件，也是船舶设计建造的主要投资领域之一。消防系统经过了 100 年的发展一共经