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2007年，由克劳斯-马菲公司研制的主动防护系统的关键组成部分——MYCC光电对抗综合系统演示样机进行了试验。在试验过程中评估了对现代化反坦克武器施放干扰的效能。MYCC光电对抗综合系统包括：激光（红外）辐射告警分系统，它能同时识别敌人具体杀伤武器的制导系统类型；烟幕弹和烟火弹发射装置；电磁干扰施放分系统。

据研制者称，自动发射8枚榴弹后形成的烟幕和烟火幕能使战车4-6小时内在0.3-15微米波段内避免被发现。未来，综合系统组成中还将包括来袭武器探测与跟踪分系统和目标攻击榴弹发射装置。为了摧毁来袭反坦克导弹，将使用达尔公司研制的装备杀伤-爆破战斗部的AWISS先进非制导弹药，其重量为4.5公斤，长20厘米，直径8厘米。此外，还将完善烟幕弹和烟火弹发射装置、射击与反坦克导弹制导装置主动干扰施放控制设备。

德国、瑞典和芬兰三国正在为CV-90步兵战车车族和“帕特里亚”模块化装甲车（AMV）及各种装甲汽车研制AMAP-ADS-AMAPTM模块化主动防护系统。其组成包括聚能战斗部和置于防弹容器中的雷达传感器，它们将对车体两侧和上部构成补充防护屏。据研制者评估，主动防护系统的模块化结构能根据作战任务和环境条件改变技术装备的装甲防护水平。

瑞士“莫瓦格”公司与南非“萨伯航空电子公司”和“丹尼尔”公司正在为各型“锯脂鲤”步兵战车研制LEDS-150主动防护系统。其特点是使用车身两侧毫米波雷达和红外传感器，能确保发现和跟踪目标（方位角360度，垂直方向-15度至+45度）。为了消灭目标，计划使用2具车顶发射装置发射非制导反应式弹药。此外，该系统的使用构想将其列入LEDS-50/100光电对抗和主动电磁干扰施放综合系统的组成中。

其他一些国家也在进行主动防护系统领域的类似研究。例如，根据以色列国防部的订货，该国拉法尔公司和艾尔塔公司在美国专家的参与下正在研制代号为“战利品”的主动防护系统。

该系统样机的主要组成部分是：毫米波目标探测与跟踪相控阵雷达，安装在车身四周；用于根据目标危险程度确定对抗弹药发射顺序的控制分系统。据研制者称，未来的主动防护系统能确保同时跟踪和射击从不同方向来袭的多个目标。为了消灭反坦克导弹和炮弹（榴弹），计划使用反应式主动制导杀伤弹药。根据提出的要求，系统应能确保在最小距离（10米以内）和最低高度（25-250米）上消灭目标。

在敌人使用串联式聚能战斗部穿甲能力超过1400毫米的未来高精度反坦克武器的情况下，主动防护系统能通过综合使用车载雷达和光电设备来为战车提供高效防护。总起来说，为坦克装甲车辆装备主动防护系统是提高其生存能力的优先方向。

国际上几种典型装甲车辆主动防护系统有：俄罗斯对主动防护系统的研制已从概念阶段转为生产阶段,并已设计出了真正的主动/ 硬杀伤系统,目前主要的主动防护系统有“鸫”、“窗帘”和“竞技场”三种。以色列在坦克主动防御技术方面的研究起步也较早。20世纪90年代初,以色列军事工业公司就研制出了“小提琴”—1型和2型两种主动防御装置,均采用软杀伤机理,利用红外干扰弹制造假目标,降低自身被命中的概率。2005 年更是推出了先进的“战利品”主动防护系统。欧洲航空航天公司(EADS) MUSS主动防护系统MUSS主动防护系统核心是1台计算机,系统的控制功能及目标信息可以显示在车内显示器上。在战场上,当MUSS 系统报警传感器发现导弹和照射在战车上的激光束后,就会立即报告中央计算机。随后,相应的对抗系统激活来防止己方战车被敌方导弹击中[2,10-13]。 (责任编辑：qin)