气动比例控制汽车座椅刚度试验机设计+CAD图纸(7)_毕业论文

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气动比例控制汽车座椅刚度试验机设计+CAD图纸(7)


  电机保持转矩
  电机根据上图4.1.2选择 110BYG350BH-SAKRMA-0501   步距角:0.6°
其中步距角0.6,同时因为总传动比为1:200,步进电机经过减速后传递到回 转轴,回转轴实际的步距角将为电机实际步距角的1/200(理论上),虽然实际上存在着间隙误差,实际回转轴的最小步距角也仍然是很小的,故其精度是相当高的,完全能满足机械手的定位精度要求。
  减速器选择该公司的PS115系列行星齿轮减速器,减速比为100
4.2.2 齿轮的设计计算
  齿轮传动的设计计算如下:
  1. 选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数
  1) 选用直齿圆柱齿轮传动。
  2) 机械手转速不高,故选用7级精度(GB 10095-88)。
  3) 材料选择。按照图表选择小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差40HBS。
  4) 选小齿轮齿数  ,大齿轮齿数 。
工作寿命10000h。
  2.按齿面接触疲劳强度设计
  由设计计算公式进行计算,即
                                      (2-12)
  (1) 确定公式内的各计算数值
   1) 试选载荷系数 。
   2) 计算小齿轮传递的转矩。 N•m=
   3) 由表选取齿宽系数 。
   4) 由表查得材料的弹性影响系数 。
   5) 由图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限 ;大齿轮的接触疲劳强度极限 。
   6) 计算应力循环次数。
                       (2-13)
                                      (2-14)
   7) 由图取接触疲劳寿命系数 , 。
   8) 计算接触疲劳许用应力。
   取失效概率为1%,安全系数S=1,由式(2-12)得
                        (2-15)
                       (2-16)
  (2) 计算
   1) 试算小齿轮分度圆直径d1t,代入[σH]中较小的值。
  (2-17)
   2) 计算圆周速度v。
                (2-18)
   3) 计算齿宽b。
                                    (2-19)
   4)计算齿宽与齿高之比。                (2-21)
 5) 计算载荷系数。
根据V=0.013 m/s,7级精度,有图查得动载系数Kv =1.1;
直齿轮:
 
查得:
 ;
查表用插值法查得7级精度、小齿轮悬臂布置时,
 ;
由 ;  ;查表得 ;
则载荷系数           (2-22)
   6) 按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径, (责任编辑:qin)