汽车座椅销轴夹紧装置设计+CAD图纸(8)

时间:2016-11-24 21:17 来源:毕业论文作者:毕业论文点击:次

齿轮制造：
齿轮的加工方法有铸造、模锻、冷扎、热扎、切削加工等，其中以切削加工最为常见。切削加工可按原理分成仿形法和范成法两种。
仿形法如图2-1是在铣床上采用刀刃形状与被切齿轮的齿槽两侧齿廓形状相同的铣刀逐个齿槽进行切质的加工工艺。仿形法生产效率低，加工精度低，适用与对精度要求不高的大模数单件小批量生产。
图 3-1
范成法如图2-2又称展成法，是目前齿轮加工中最常用的一种，如插齿、滚齿、磨齿等。范成法是利用齿廓啮合基本定律来切制齿轮的，假想将一对啮合的齿轮之一作为刀具，而另一个作为齿坯，使两者仍按原传动比运动，同时刀具作切削运动，则在齿轮坯上便可加工出与刀具齿轮共轭的齿轮廓。
图 2-2
搓齿加工的成形原理。安装在滑台上的上下对置的两把搓齿模具，在经同步齿轮同步后由油压或伺服电机驱动作相对直线运动，模具被修磨成逐渐切入的齿形，工件由前后顶尖支撑，并可以通过前后顶尖的位移功能方便的调整工件加工部位，上下模具相对运动驱动工件旋转并逐渐的将工件挤压成形，经休整后最终退出，花键的成形精度及稳定性是由上下搓齿模具的预置刚性距离而获得，数秒钟内完成无屑成形。花键冷成形实际上时一次齿根材料被逐渐挤压替换到齿顶的无屑加工过程。搓齿成形工艺及其优点。效率与传统的切削加工相比，提高30倍以上，工件承载能力比切削件提高40%，粗糙度可达Ra0.4以下，节约材料9%-15%，经冷成形的齿形的疲劳强度及扭转强度、耐磨性大幅提高。
齿轮特点：
优点：
1.   能保证瞬时传动比恒定，工作可靠性高，传递运动准确可靠
2.   传递的功率和圆周速度范围较宽
3.   结构紧凑、可实现较大的传动比
4.   传动效率高，使用寿命长
5.   文护简便
缺点：
1.   运转过程中有振动、冲击和噪声
2.   齿轮安装要求较高
3.   不能实现无极变速
4.   不适宜用在中心距较大的场合

齿轮传动的类型：按齿轮分类：
[1]   斜齿齿轮：如图2-3
[2]   直齿齿轮：如图2-4 图 2-4
[3]   人字齿齿轮：如图2-5

2.1.2．选定齿轮的类型、精度等级、材料及齿数：
（1)选用圆柱齿轮。
（2)汽车座椅销轴夹紧装置设计为一般工作机械，速度不高，选用7级精度。
（3)材料选择。选择小齿轮材料为45号钢，调质后表面淬火，表面硬度为250 HBS；大齿轮材料为45号钢，调质后表面淬火，硬度为280HBS；二者材料硬度差为30HBS。
（4）选齿轮齿数 ,齿轮齿数为
按接触疲劳强度设计，弯曲疲劳强度校核齿轮。

2.1.3.按齿面接触疲劳强度设计：
   由《机械设计》设计计算公式计算：选压力角
其中K为载荷系数
T1为扭矩注：

(1).确定公式内的各计算值：
1）试选载荷系数；
2）取齿宽系数；
3）确定弹性影响系数：
4）确定区域载荷系数：标准直齿圆锥齿轮传动比
5）确定接触许用应力：循环次数

由资料得     由资料得
取安全系数：

1）验算载荷系数：
齿轮的使用系数：载荷状况以轻微振动为依据，
齿轮的圆周速度：
由资料可知由资料取由资料 (责任编辑：qin)

汽车座椅销轴夹紧装置设计+CAD图纸(8)

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