由于铝铸件组织疏松、孔隙率高，含有多种金属和非金属杂质，阳极氧化膜染色后极易出现白斑，铝铸件阳极氧化膜质量很难保证。可以采用以下几种方法来避免这个问题：第一，采用高电压大电流密度冲击法。第二，铸件表面打磨法。第三，铸件表面喷丸法。采用这几种方法就可有效避免铝铸件阳极氧化膜染色后出现白斑，从而保证其质量。

在我国，铝合金铸件要形成规模化生产并满足汽车轻量化的要求要解决的问题还很多：第一，汽车对铝铸件的要求向薄壁、形状复杂、高强度、高质量的方向发展。为适应这种要求，应进一步优化铸造工艺并进行新合金材料的开发。第二，应从设计和工艺的角度降低生产成本，如使用一模多件技术和自动化技术以提高生产率、延长模具使用寿命，并采用一体化的设计减少零件数量。第三，采用计算机模拟技术，缩短工艺方案的开发周期。第四，加大铝的回收力度。再生铝是铝铸造的主要原料，我国在发展铸造业的同时应重视再生铝资源的利用，开发从复合材料和异种材料组合的废料中的有效分离铝的技术，并建立广泛的废料回收体系。文献综述

1.5  主要研究内容

（1）通过对所给零件进行结构和力学性能的分析，选择正确的铸造工艺参数。

（2）分析零件三维模型，对比不同的浇注系统，完成铸件的工艺设计。

（3）根据设计原则和工艺原则，设计金属型模具。

（4）使用造型软件Pro/E绘出模型，并熟悉其相关使用技巧。

2  零件概述

2.1  零件信息

名称：封闭开关外体；

材料：ZL101-T4，ZAlSi7Mg：Si-6.5%~7.5%，Mg-0.25%~0.45%，Al-余量（T4-固熔处理加自然时效）；

外形尺寸：260 mm×85.5 mm×104 mm；

生产批量：批量生产

根据零件图纸在Pro/E软件中绘制出三维模型图，

由图纸可知，零件重量为：0.81kg

查表可得，ZL101的密度为：2.68 g/ cm³

    则经过计算得，铸件体积为：302.238 cm³

2.2  技术要求

（1）拔模斜度为5°；

（2）铸件尺寸公差按HB6103-86 CT10；

（3）在5kg /cm³煤油的压力下进行渗漏试验，保持5分钟不得有渗透；

（4）铸件表面阳极化处理。

3  材料的性能分析

封闭开关外体铝合金件的原材料为ZL101-T4，由《铸造合金及其熔炼》表3-1铸造铝硅合金的牌号、化学成分和力学性能及《铸造手册》第3卷表3-5Al-Si合金国家标准性能，可知其室温力学性能如下：来~自^优尔论+文.网www.youerw.com/

    抗拉强度 σb≥205 MPa              屈服强度σs≥185 MPa

        延伸率 δ≥4%                     硬度（HBW）≥60

4  零件的结构分析

根据零件的图纸，可分析得到为一三通零件，是三个圆形筒件的配合零件，在基于三圆筒件上，还有凸台以及若干孔，所以本设计是在基于三圆筒件的零件基础上，对其作的铸件工艺方案设计。由零件尺寸可知，此铸件为中小型铸件，尺寸公差等级要求按HB6103-86 CT10。根据图纸信息，封闭开关外体壁厚在4至8mm之间，属于薄壁圆筒零件铸造，另外，图纸提供零件内外壁表面粗糙度要求为6.3，对于零件中的孔，其表面粗糙度要求更高，达到了1.6。结合以上分析的因素，将完成零件的铸造工艺方案设计。

5  铸造工艺方案拟定

5.1  造型方案的选择