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避难舱若使用大容量蓄电池，虽然其无需如煤矿中的安全舱那样做成本质安全型防爆电气设备，所以这点来说是可行的，但若使用蓄电池，保证96小时紧急避险期间电源的供给同时在火灾时保证其安全温度是个结构和系统设计的难点，这是由蓄电池充放电要求和蓄电池本身特点所决定。
蓄电池若采用“充电－放电( 使用或文护)－充电”工作方式，当事故发生在放电即将完成、充电还未开始，或充电刚开始时，由于蓄电池储存的电能较少，则难以保证长时间供电的要求。蓄电池若采用浮充方式，蓄电池容量下降很快，长期使用，不能保证长时间供电的要求。
进而造成采用蓄电池供电的降温和空气净化等系统无法工作，避难舱内温度和有害气体浓度升高，无法满足紧急避险的要求。
② 照明设备
避难舱内的照明宜配置少许低功率照明灯，不宜使用蓄电池或外接电源供电照明，以满足无大功率电源、无安全隐患等要求。
③ 安全监控及通讯设备
避难舱内宜配备便携式O2、CO、CO2、CH4、温度、湿度等检测仪。并接入安全舱空气净化及降温除湿系统，避难舱内需设置O2、CO、CO2、CH4、压差、温度、湿度等传感器、无线电话等，应选用已有类似系统的配套设备。避难舱设计时留出上述设备设置位置，由供应商安装。
（6） 其他关键技术
避难舱除了应设置上述设施和系统外，还应配备饮用水、食品、集便器处理装置、急救箱、工具箱等。由于避难时间长，舱内必须设有折叠座椅，可供避难人员轮流休息，该座椅固定在墙体上，既不占空间又较为美观。这些设施也应满足无大功率电源、无安全隐患、免文护或易文护、经济实用等要求。舱体具有成本低、平时占用空间小等优点。
2.2.3 选择舱体材料的要素
在选择避难舱体材料时，除必须考虑包括防烟防火性质在内的性质之外，还必须着眼于材料与人机与环境交互有着特殊利害关系的性质，以及其对于周围环境是否环保的有机联系，同时还包括经济实用性因素和应用前景。
（1）功能性因素
根据防火避难舱的如下特点来选择舱体的材料：
① 避难舱的基本技术要求、工作环境和使用条件；
② 根据舱体所需使用刚度和强度，结合产品应具有怎样的功能和所期望的使用寿命；
③ 具有良好的稳定性、高度耐火性、高抗张强度、高挠性、耐化学和热侵蚀、电绝缘、绝热性和具有可纺性等特点，是重要的防火、绝缘和保温材料。具有不锈、耐腐蚀；重量轻、成本低、使用寿命长；复杂形状易于成型、文修方便等优点。
综合平衡设计中对产品的工程、人机工程学和美学方面的要求，以及针对批量生产特点的机械结构、加工工艺难点和由此产生的成本等问题来加以解决，已成为材料选择中的主要问题。当然，与其他性质相比，材料的耐久性应该是在材料功能性因素的选择中必须最先考虑的问题。
（2）安全性能
材料的选择应当按照有关的标准，充分考虑各种可能预见的危险。如舱体的材料及防火涂料是否会释放出有害物质；舱体是否有人性化的把尖锐易损伤人体的部位设计成圆角；舱内有害气体吸收装置之类的化学物品是否易被孩童接触造成误食风险；以及其他是否会直接的或间接的对家庭成员造成生理伤害等等。这在后续的人机设计中会详细阐述。
（3）环保性
为保障避难人员的健康,在安装完毕后由安装人员对舱内进行常规有害气体测试。经测试的舱内有害气体:苯、甲苯、CO、NH3等都必须不超出气体环境医学卫生标准最高允许浓度。并且时间越长,释放的各种气体含量将越小并趋于微量释放,这样的避难舱的使用环境才符合医学卫生标准。