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3.2 路线方案的拟定与比选 4
3.2.1 选线原则 4
3.2.2山岭区选线要点 4
3.2.3平面设计技术指标的确定 4
3.2.4路线方案 5
3.3道路技术标准确定 6
3.4 道路平面设计 7
3.4.1道路平面线性相关概念与要求 7
3.4.2 平曲线设计逐桩坐标表（见附表） 10
3.5道路纵断面设计 10
3.5.1 纵断面设计原则 10
3.5.2 平纵组合设计 11
3.5.3道路坡长及坡度确定 11
4道路横断面，超高，加宽设计 13
4.1 概述 13
4.2 横断面组成及要素确定 14
4.2.1 横断面组成 14
4.2.2 横断面要素确定 14
4.3 横断面设计步骤 15
4.4 加宽设计 15
4.5 超高设计 15
4.5.1 超高及作用 15
4.5.2 超高横坡度的确定 16
4.5.3 超高设置的判定 16
4.5.4 超高缓和段长度的确定 16
4.5.5 超高计算 17
4.6土石方 21
4.6.1 土石方计算与调配 21
23
5.路基设计 23
5.1 概述 23
5.2 路基边坡稳定性分析 23
5.2.1 概述 23
5.2.2 圆弧法 23
5.3 挡土墙设计 30
5.3.1 概述 30
5.3.2 挡土墙的布置 30
5.3.3挡土墙基础埋置深度 31
5.3.4挡土墙设计要点 31
6 路面设计 41
6.1 沥青路面设计 41
6.1.1 标准轴载与轴载当量换算 41
6.1.2 设计年限内标准轴载累计当量轴次 41
6.1.3 设计弯沉 42
6.1.4 沥青路面结构设计 42
6.2 水泥混凝土路面设计 55
6.2.1 交通量分析 55
6.2.2 初拟路面结构及尺寸 56
6.2.3 路面材料参数的确定 57
6.2.4弯拉应力分析 58
7. 交叉口的设计 61
8.涵洞设计 63
结 论 65
致 谢 66
参考文献 67
1.绪论
1.1引言
公路运输是交通运输的重要组成部分，能实现物质产品和人员的交流，是确保社会生产和活动正常进行的基本条件之一。交通运输是国民经济的基础产业之一，是国民经济的大动脉。它把国民经济各领域和各地区联系在一起。在物质财富生产和分配过程中，在广大人民的生活中起到极为重要的作用。而公路运输已经显示出其他交通方式所不能具备的巨大优势。“公路通，百业兴”反映人们的深切期望。
一个国家的发展，有赖于地区间、部门间、企业间经济联系的扩大，通过经济联系实行互通有无，以确保他们分工协作，共同发展。这些联系，必须借助公路运输来保证他们的存在与发展。公路运输发展水平作为衡量和反映一个国家和一个地区经济发展水平的主要标志之一，我国近年来由于对公路建设的重视，公路的修建带来了道路运输事业的振兴，从而有力的促进商品经济的发展和社会生产力的提高[1]。