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3.1.4 下部主要结构尺寸拟定
（１） 主桥主墩基础采用10根φ=1200的钻孔灌注桩；承台厚度取1.8m；为了减轻水流对桥墩承台的冲击力，将两承台横桥向外侧边缘形状设计为圆弧状，主桥桥墩采用双柱式墩身。
（２） 引桥桥墩基础采用28根400×400的钢筋混凝土方桩；并呈梅花状布置；承台厚度取1.5m；引桥桥墩采用双柱式墩身。
（３） 桥台基础采用36根400×400的钢筋混凝土方桩；桥台形式采用钢筋混凝土U型桥台。
3.1.5 标高计算
按照通航要求，确定主跨跨中道路中心线标高14.9m。
3.1.6 施工方案
主梁采用预制装配施工，施工完成后再进行桥面铺装。
3.2 方案二：中承式钢管混凝土拱桥
3.2.1 设计思路
此种桥型结非常适宜于转体施工方法。
图3.2 中承式钢管混凝土桥方案图
3.2.2 跨径划分和总体布置
（１） 采用五跨混凝土T形刚构桥，跨径布置为：20m＋20m＋25m＋25m＋100m＋25m＋25m＋20m＋20m＝280m。
（２） 引桥采用标准跨径20m预应力混凝土空心板梁。
（３） 全桥跨径组合：20m＋20m＋25m＋25m＋100m＋25m＋25m＋20m＋20m＝280m。
（４） 桥面横向布置：0.5m(防撞栏)+7.5m(车行道)+1m(防撞栏) +7.5m(车行道) +0.5m(防撞栏) =17m。
3.2.3 上部主要结构尺寸拟定
（１） 上部结构采取箱形截面，对于两幅独立的桥跨结构，每单幅桥采用等高单箱双室的箱形截面梁。
（２） 对于钢管混凝土拱桥，矢跨比去1/6。
（３） 引桥上部结构为L=20m的预应力混凝土空心板梁，梁高0.90m。
（４） 桥面铺装：选用8cm厚的防水混凝土作为铺装层，上加10cm的沥青混凝土磨耗层，共计18cm厚。
3.2.4 下部主要结构尺寸拟定
（１） 主桥墩基础采用12根φ=1200的钻孔灌注桩；承台厚度取3.0m；为了减轻水流对桥墩承台的冲击力，将两承台横桥向外侧边缘形状设计为圆弧状，主桥桥墩采用双柱式墩身。
（２） 引桥桥墩基础采用28根400×400的钢筋混凝土方桩；并呈梅花状布置；承台厚度取1.5m；引桥桥墩采用双柱式墩身。
（３） 桥台基础采用36根400×400的钢筋混凝土方桩；桥台形式采用钢筋混凝土U型桥台。
3.2.5 标高计算
按照通航要求，确定主跨跨中道路中心线标高14.7m。
3.2.6 施工方案
主桥采用转体施工法，全部合龙后，浇注桥面板上铺沥青混凝土。
3.3 方案三：预应力混凝土连续梁桥
3.3.1 设计思路
预应力混凝土连续梁桥是一种技术比较成熟的桥型，不等跨边截面连续梁桥外观优美，行车条件好，理应在考虑之列。
图3.3 预应力混凝土连续梁桥方案图
3.3.2 跨径划分和总体布置
（１） 此桥采取主孔跨径80m的三跨变截面连续梁桥，对于箱形截面梁，边跨一般为中跨的0.5～0.7倍左右 ,取边跨跨径50m。跨径布置为：50m+80m+50m＝180m。
（２） 引桥采用标准跨径20m的预应力混凝土空心板梁。
（３） 全桥跨径组合：2×25m+180m+2×25m=280m。
（４） 桥面横向布置：0.5m(防撞栏)+7.5m(车行道)+1m(防撞栏) +7.5m(车行道) +0.5m(防撞栏) =17m。
3.3.3 上部主要结构尺寸拟定
（１） 上部结构采取箱形截面，前面已经确定边跨与中跨的跨径，则对于两幅独立的桥跨结构，每单幅桥采用单箱双室的箱形变高度截面梁。
（２） 对于曲线形变高度连续梁桥，支点梁高H=（ ~ ）l（l为中间跨长），取用H=5.0m，中跨的跨中梁高h=（ ~ ）H，取用h=2.0m。