锚泊作业，可以满足 300 艘的 10000 吨级以上的船只同时进行锚泊作业。水下岸

坡相对比较稳定，基本稳定不需要进行疏浚。有 17。5 公里长的深水岸线是可以

利用的，可以建造大约 50 座大于万吨级的深水泊位。

同时配备了 4 台悬臂式卸船机的北仑港港区，其装卸的台时效率可达到每小

时 2100 多吨；同时配备了，4 台斗轮堆取料机在码头的后方；还有 2 个固定的 皮带上运输局连接前后，每个宽 1。6m。北仑港每年的接卸矿石的能力，可以达到 约 4000 万吨以上，因而其成为我国的，现有的铁矿石码头之中接卸量较大的港 口之一。

1。2  本次毕设的意义

大学四年是人生求学的重要阶段，大学之前我们在进行基本知识的积累，各 科的知识多是单独学习，很少做到综合运用。到了大学之后我们在高中学习的基 础上，对应于自己的专业，加深学习。毕业设计正是我们检验我们综合学习的所 有知识的时候，在这个毕业设计里，我们需要用到很多东西，综合运用各科的知 识。把我们之前零散的知识做到了一个大汇总和糅合,为我们踏入社会打下坚实 基础。

1。2  主要研究内容

在这次毕业设计中主要的研究内容的步骤是：我们的指导老师给我们发布任 务是；之后进行北仑港的自然资料的收集，校核其可行性；糅合通过设计和施工

条件的比对，选择结构形式。在下面就有进行结构的设计验算和校核，并且绘制 施工图。

第二章  设计资料

2。1  结构等级

本码头结构安全等级 2 级

2。2  设计船型

设计船型 10 万吨级散货船。《海港总体设计规范》的附录 A 可得到船型的 资料为：

表 2。1 船型资料

船长（m） 船宽（m） 型深（m） 满载吃水（m）

250 43 20。3 14。5

2。3  水文条件

2。3。1  波浪要素

北仑港东、西、南三面被北金，大榭和大黄莽等岛屿环列，这些环岛构成 天然的保护，因此不需要建设防波堤

表 2-2 码头前沿波浪要素

波浪要素

设计水位(m)

H1% (m) H13% (m) 

T (s)

极端高水位 2。3 1。5 4。7

极端低水位 2。2 1。5 4。7

设计高水位 2。3 1。5 4。7

设计低水位 2。2 1。5 4。7

2。3。2  设计水位

表 2。3 设计水位资料

极端高水位 2。9m

设计高水位 1。5m

设计低水位

-1。6m

极端低水位 -2。9m

2。3。3  潮汐条件