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总装生产过程中的机械输送、装配等典型作业的危险有害因素产生的原因及可能发生的后果分析，见表3.5。
表3.5 装配生产作业的PHA分析表
事故类型 事故原因 事故后果 危险等级
物体打击机械伤害 1信号指挥者与操作者配合不协调
2超负荷吊物
3吊钩下站人
4零部组件装夹不牢
5工件倾倒 人员伤害、经济损失 Ⅱ~Ⅲ
3.2生产过程主要有害因素及防治措施
3.2.1噪声及其防治措施
汽车生产过程中涂装车间使用大量风机，风机系统噪声为83. 9～ 92dB(A ) 之间，空压站设螺杆空压机，设备噪声在85d B(A )左右，污水处理站选用鼓风机，噪声在85dB(A )左右，噪声主要由机械设备、风机、空压机等产生。
噪声对听觉系统，引起接触者听力暂时性损失和永久性损失（ 耳聋）；对神经系统，引起头痛、头晕、耳鸣、心悸及睡眠障碍等神经衰弱综合症；对视觉系统，引起视觉清晰度及稳定性下降；对心血管系统，引起植物神经调节功能紊乱，表现心率加快或减缓、血压不稳、心电图呈缺血性变化的趋势；对消化系统，引起胃肠功能紊乱、食欲减退等反应。其中，噪声作业的最主要危害是噪声性耳聋。
噪声控制的方法主要包括：工程控制、方向和位置控制、封闭、使用消声器、外包消声材料、减振、屏蔽、吸声处理、隔离作业人员、个体防护。
3.2.2毒物及其防治措施
汽车生产过程中毒物主要有喷漆过程中产生的苯、甲苯、二甲苯，油漆固化过程中会产生少量有机废气，主要为苯、二甲苯和非甲烷总烃，烘干燃油烟气，汽车检测产生的汽车尾气。
这些有毒废气、烟尘等若因排风系统或者处理系统工作达不到规范要求，则可能发生中毒事故。
常用的生产性毒物控制措施有：采用密闭、通风排毒系统和个体防护、替代措施。