一、 社会意识文化影响宁波海上私人贸易

(一) 国内政治经济政策影响

明清时期，国内对外贸易的政策一直在变化，而“海禁”政策是明末清初时的主要主张，它时宽时严。再来看当时的社会环境，百姓积极从事经济作物种植，民间手工业兴办发展，不断有民商出海贸易，追求利益金钱。因此，封建中央政权的政策与民间的实际诉求相互对立，可谓矛盾激烈。我们说，有压迫就有反抗，民间人士为谋求自身利益，发展非法的私人海上贸易，并有一些著名的商港和海商集团形成。所以说，国内政治经济政策直接激化，促进了宁波海上私人贸易的发展。论文网

1。 明清海禁政策

明代中前期，宁波与对外贸易的主要对象日本之间进行的是勘合贸易，同时这里也是中日间进行勘合贸易的唯一港口。1370年，明廷在宁波设立市舶司。1440年，勘合贸易正式开始。而到了明代中后期，中日关系趋于紧张，到了嘉靖二年（1522年）又发生了“宁波争贡事件”，这迅速恶化了中日关系，并最终断送了中日的朝贡贸易。中日两国间的朝贡贸易最终于嘉靖二十七年断绝了，中国开始进入私人海上贸易时期。隆庆开禁时，唯独禁与日本的贸易。一直到清代，对日关系才得以调整。

到了清初，清廷为了抵制海外反清势力，开始下达海禁的政策，并要求迁民到内地。“顺治十八年，宁、台、温三府属迁遣人丁贰拾万肆千柒百贰丁口。” 在清朝主张禁海、迁民的期间，要求任何船只不得下海，这一主张使得中国的海外贸易几乎完全面临停顿情况。到了康熙二十二年，清朝平定三藩之乱，统一了台湾。至此，国家整体趋于统一太平，社会环境趋于稳定，这样的环境便为海禁的废除创造了条件。“二十三年，议准浙江沿海贸易收税例……海上出入船载贸易货物征收例。‘九卿等议覆：工部侍郎金世鉴疏言：……浙江沿海地方，请照山东诸等处见行之例，听百姓以装载五百石以下船只，往海上贸易捕鱼，预行禀明人数至收税之处，交与该道，计货之贵贱，定税之重轻，按季造册，报部应如所请从之。又定开海征税，则例其海口内桥津地方贸易，悉免抽分……’ 福建、广东新设关差，旨将海上出入，船载贸易货物，征收其海口，内桥津地方贸易船车等物，停其抽分，并将各关征税则例给，发监督酌量増减，定例从之。” “二十四年，严饬开洋贸易，满汉人民、议政王大臣等言：今海内一统寰宇宁谧，满汉人民俱同一体，应令出洋贸易，以彰富庶之治，得㫖开海贸易。” 在当时的形势下，清廷正式停止了海禁。到了康熙三十八年，“直隶天津卫、山东登州府、江南云台山、浙江宁波府、福建漳州府、广东岙门各通市舶，行贾外洋，以禁海暂阻。” 

康熙开海以后，民间贸易合法性得以承认。之后，雍正继承了这一政策主张，并在此基础上建立了商总制度，一大批的港口兴起，当然也包括宁波在内。

2。 商港出现，海关设立，海商集团形成

一开始，双屿港作为私人贸易的重要基地崛起，为海上私人贸易的发展打开了大门。文献综述

1684年，清廷开始停止海禁，开放了江、浙、闽、广，并且在云山、宁波、漳州、澳门这四个地方设立了海关，海关内部设立监督者，满、汉各一笔帖式，每年轮换……（认为浙海关的建立应在康熙二十四年）即1685年，清廷分别在广东州府开设了粤海关，在浙江宁波府开设了浙海关，在江南松江府开设了江海关，以及在福建厦门开设了闽海关。这些海关用来负责“海上出人船载贸易货物征”之事。