TRIBON 系统是以建模为基础，出图围绕模型进行展开的。船体建模是为了将模 型建立出来更直观的了解生产对象，并赋予模型生产信息，应用 TRIBON 软件进行船 体生产设计会涉及下面几个模块：平面建模模块(Planar Hull Modeling)、曲面建模 模块(Curved Hull Modeling)、装配计划模块(Assembly Planning)、焊接计划模块 (Weld Planning)、生产信息界面(Hull Production interface)。

2。2。1 平面建模模块

平面建模模块主要是进行船舶平面板架的建模，像内底板，横舱壁、甲板等。在 平面建造模块主要有以下三个功能：

1、生成船体模型。

2、抽取模型中图纸所需信息。

3、完善图纸设计。 在不同的生产设计时期，平面建模模块有着不同的功能： 在模型设计时期：

1、建立最初的船体模型。

2、生成设计（送审）图。源C于H优J尔W论R文M网WwW.youeRw.com 原文+QQ752-018766

3、根据模型信息，进行重量初估、材料订货等前期准备活动。 在具体设计时期: 1、将初步设计的模型分成各个生产单元，附上各类详细的信息，进一步优化模

型。

2、根据优化后的船体模型，进行各类生产图纸的设计。

3、将模型作为生产设计基础，生成各类生产要素。

2。2。2 曲面建模模块

曲面建模模块主要进行曲面构件的建模工作，主要有外板板缝线、外板纵骨和肋 骨和曲面板架。在曲面建模模块，为了准确校对零件，可随时讲零件分离并显示出。 当船型文件生成后，就可以开展曲面建模工作。曲面建模的前提是利用船型文件定义 船的曲外形，船型文件在曲面建模时不断优化完善，最终得到洗呢船型文件，替换原 有的文件，这样可以并行的进行后道工序和前道工序，加快生产设计的步伐，提高设 计效率。

2。2。3 装配计划模块

图 2-1 装配计划模块

在装配计划模块，首先需要明确分段的建造方法，将组、中组和大组的划分确定 下来，再通过系统模型模拟现场装配。将装配代码赋予各零件，这个过程就是应用计 算机进行模拟现场装配过程，通过模拟装配，发现装配过程中的冲突，及时解决设计 矛盾，防止现场修改。当不同专业的零件出现冲突时，各个部门安排相关负责人进行 协调，保证模型的正确性。在装配计划模块，TRIBON 系统有着强大的出图功能，以 组立为单元，通过结合立体图和平面图，配合组立零件表，制定详细的组立作业图， 全面展示装配作业全过程和所需信息。

2。2。4 焊接计划模块

作为 TRIBON 系统的一部分，焊接计划模块利用平面建模、曲面建模和装配计划 模块生成装配计划树，由于事先设定好了焊接配置文件，焊接计划模块可以自动识别 焊缝，并且能够读取模型中的坡口信息，设定焊机时焊脚高。同时，在焊接模块，TRIBON 系统可以提供焊接顺序，并生成焊接顺序表和焊接物量表，为制定焊接定额提供数据 基础。

2。2。5 生产信息界面

在生产信息界面，可以利用生产信息提取程序，分离抽取出已经建好模型的分段， 形成现场需要的生产信息。由于生产信息的信息量十分大，该模块提供了强大的信息 提取功能，操作者可以完成如下工作：

1、生成用于板材零件和型材套料的两类放样数据。

2、生成分段零件表。论文网

3、生成外板加工样板、分段制作胎架、样箱等的数据。

4、提取分段重量、重心,在分段吊装和装运时使用，并为船舶制造企业提供分段 建造工时依据。