4.2.2 制退器膛轴上的压力降. 16 

4.2.3 制退器各边孔道气流参数的确定.. 16 

4.2.4 制退器中央弹孔出口处气流参数的确定.. 18 

4.2.5 武器膛口安装身管制退器后的后坐力计算式. 20 

4.3 不同规格制退器的减后坐效率 20 

4.4 后坐效率的影响因素.. 21 

5 装置动力学建模仿真分析 22 

5.1 ADAMS 软件理论基础.. 22 

5.2 装置的仿真. 22 

5.3 装置的仿真分析 24 

结  论 .. 28 

致  谢 .. 29 

本科毕业设计说明书 第 II  页

参 考 文 献  30 

附录 A 方案三图  31 

附录 B 方案四图  33 

1. 绪论

1.1 课题的目的和意义

通俗我们所说的机枪指的是身管内径在 20mm 以下的能够自动连续发射枪弹的枪械。机 枪安装质量和火力打击能力主要分为四种轻机枪、通用机枪、重机枪和大口径机枪。按机枪 使用的不同环境可分为地面机枪、车装机枪、航空机 枪和舰艇机枪。随着科学技术的飞速发 展枪炮的性能也在不断提高，为了满足现代武器的发展要求，新一代枪炮武器必须具备精度 高、威力大、重量轻、射程远、机动性强、低后坐力等特点。 

当代世界各地的不断的冲突表明：在目前的高技术条件下的战争，比如从科索沃战争、 海湾战争等现代战争的作战方式，可以看出现代战争的打击手段多是以飞机空袭为主，所以 我们可以从出它们中看出制空权对一场战争的结果具有决定性的因素。而中小口径武器的对 空防御是对空军以及防空导弹的中高空防御的有效补充，整体而言，高机动性的小口径高炮 拥有较大火力以及大口径机枪在未来的防空中仍然能发挥一定的作用。 

轻武器今后的整体发展若是趋向于高火力密度的转管机枪，则能够形成高度机动的防御 能力和火力突击能力。这种自动武器在火力的打击和防守方面有以下优点：机动灵活、携弹 量大、火力猛烈，这样则可提高营级分队的防空能力。目前装备转管机枪不仅可以用在陆军 部队使用，还能安装舰艇、飞机和装备一些特种部队和空降部队，这对提高部队火力和战斗 力的提高具有非凡的意义。 

由于大口径机枪具有威力大、后坐力大的特点，所以减后坐技术是大口径机枪设计中的 一项关键技术，目前在大口径机枪的研制过程中主要的方法是加装膛口制退器。但是减小后 坐力的同时，这样也会对射击带来一些不利的影响，比如膛口制退器在射击时会改变火药燃 气的方向，通过向后喷的火药燃气，减小武器的后坐力，而这些火药气体具有高温高压的特 点，能够产生较大的火焰和冲击波、声响，这些影响射击，甚至有可能会对射手造成伤害， 所以目前的膛口制退器在手枪安装较小，目前膛口制退器的安装基本都用于狙击枪和大口径 机枪。膛口制退器有多种多样的结构，但是其原理基本都是靠改变火药燃气的方向和速度， 使火药气体向后，从而达到减后坐的目的，评价膛口制退器的一个重要的指标就是膛口制退 器的减后坐效率。 

本课题的目的：解决 14.5mm 三管转管机枪目前存在有后坐力较大的问题，通过设计膛 口制退器来减小武器后坐力，在设计时查阅资料对比以往的制退器，通过内弹道计算对制退

器结构进行优化，进一步增大减后坐效率。 本课题的意义：后坐力较大是大口径机枪的一个关键问题，通过加装膛口制退器可以减