1。2 船舶稳性计算和强度校核的研究现状与发展

1。3 本课题研究内容

该课题研究是利用 Maxsurf 这款软件来完成的，先用 Maxsurf 软件建立船舶模型， 再把船模导入 Hydromax 软件计算稳性及强度。

用 Maxsurf 软件建模时，首先要打开 Units，看看单位是否正确，是米和吨，若正 确了，然后进行原点坐标的设置，接下来参考型线图中的型值表把各项数据输入进软件， 这儿有一个简便的方法，把数据生成在 excel 表中。然后能够直接复制粘贴进去。接下 来打开菜单栏中的 surface 选择 size surface 选项，把船的长宽高对应着输进去。拉 线是最重要的环节，拉线要是拉不好，像样的船就出不来，主要步骤是拉动第三个视图， 让两根线尽可能的重合，对这三个视图进行反复不断的修改，使型线光顺起来。

建好船模后，就可以开始计算稳性，把建好的船模导入 Hydromax，再利用总布置图 量取数据，然后参考稳性计算书中的数据，生成 Excel 表格，输入 Hydromax 软件，开 始进行稳性及强度的计算，我们能够从软件中得到很多的数据，再利用这些数据能够进 一步计算稳性及强度，一些计算公式我们可以参考船舶原理（上）[18]，利用书上的公 式来计算。强度计算完成后还要进行强度的校核。

第二章 Maxsurf 的介绍与应用

2。1Maxsurf 简介

Maxsurf 软件是由澳大利亚 Formation Design Systems 公司开发的。多种多样的船 舶设计及建造都要用到这款软件，作为一款辅助船舶设计及建造软件，它的功能相当齐 全，操作也是非常的简便。之所以说 Maxsurf 非常好用，另一个关键因素就是该软件能 够让设计者一眼便看懂。Maxsurf 的多曲面性能够让人在三维空间内任意地修改模型， 然后根据已知的数据对船的形状进行精确定位。

利用 Maxsurf 软件算出数据后，导入 Maxsurf 里其他软件还能够进行别的研究或计 算，这样可以完美地避免操作过程中由于型值不完整而带来的诸多麻烦。

2。2Maxsurf 基本原理

Maxsurf 中每个曲面都有一组相对应的控制点控制，拖拽控制点就可以改变船的形 状。让我们掌握如何通过改变控制点来改变船形是这款软件的核心思想。而控制点是位 于边角或者里面对船形的影响也不同：曲面的边角点基本和网上面的保持一致，能影响 边角点的只有网上的控制点，而曲面上的内点就容易被很多控制点影响。

2。2。1 Maxsurf 使用

刚打开 Maxsurf 会跳出许多窗口，这些窗口包括：水线面图、纵剖面图、横剖面图、 三维实体图。先打开 Units，核对单位正确与否，米和吨不要搞混了，单位正确后，设 置原点坐标，根据型线图的型值表，把各项数值输入软件，简便的方法是将数值做成 excel 表格的形式，直接可以复制粘贴。接着在菜单栏 Surfaces 中选择 Size surfaces， 把船的长宽高对应着输进这里。值得注意的是，拉线是最重要的环节，拉线要是拉不好， 像样的船就出不来，主要步骤是拉动第三视图，尽可能的让两根线重合，对这三个视图 进行反复不断的修改，使型线光顺起来。

2。2。2 Maxsurf 船体型线建模

总共三个面，每个面上均有对应控制点，每个面都要调整。最主要是横剖面图上点 的调整，因为图上水线比较多，需要根据型值表上的数据，在图上通过点的形式表现出 来，这样能更加精确。由于整个船的形状由横剖面图控制，所以这个面调整时要格外认 真仔细，捎带着调整另外两个面。先根据中横剖面图画出平行中体和船首船尾，再根据 中纵剖面图进行船体模型的调整。在调出基本形状后，开始拉线，使船变得光滑，图上 彩色可以用来检查。高斯曲线面的知识告诉我们，比较平滑的是绿的曲面代表平行中体， 黄色蓝色曲面分别代表船尾船首。最终想要一条光滑平整的船是需要经过反复检查和调 整的。下面是我建的模型。