2。3 Maxsurf 使用与操作 2。3。1。控制点的操作

操作控制点在使用 Maxsurf 过程中是最重要的，控制点的位置完全可以决定一张图 的好与坏，所以操作控制点是核心也是难点。

（1）控制点的添加 想要让控制网变得密集，我们可以把控制点加在横剖面图上，来使控制网更精确，

平行中体船首船尾的控制点个数要保持一致，以保证三体能顺利连接。

（2）增加控制点行或者列 随意挑一个面，横剖面图，水线面图或者纵剖面图都行。假设我们选择横剖面图，

随意在横剖面图中选择一个当前列，然后将其插入。当前曲面的当前列会有一个高亮的 列标志在控制框中指示，点击另外一个列，那么这列就变成当前列了。

（3）删除控制点 删除控制点是为了让控制点网看起来疏一些，不那么密集，控制点多了之后，拉线

会比较麻烦，在水线面图或者纵剖面图上可以删除列项的控制点，在横截面图上可以删 除横向的控制点。

（4）删除控制点行或者列

在横剖面图和纵剖面图中都行。在 Control 里找到 Delete 选项，再在控制点周围 移动鼠标。

（5）限制移动

想要限制控制点在纵横交汇的地方，按住 shift 键再拖动控制点就可以，松开 shift 键就解除。

（6）修改控制点数据

在整船模型建立好后，打开 Windows 窗口选择 Control Points 点击进去进行横向 纵向和高度的调整。

（7）栅格捕捉

点击 Control 选择“对齐栅格”选项，便可以使控制点在移动时自动和栅格对齐。

（8）点网显示 若想要显示控制网上全部的控制点，便可以打开点网显示功能，这样可以对曲面形

状进行快捷的修改。

（9）校直控制点

校直控制点有两种方式。一种是在 Windows 窗口的 Control Points 里直接进行同 一直线上的数据调整。另一种是框选同一线上的所有点，在 Controls 窗口中选取 Straighten Controls 点击 In Current Plane Only 进行校直。

（10）控制点移动

要同时移动多个控制点，可以把控制点框起来一起拖动，或用 shift 键让多个控制 点一起移动。

2。3。2 整曲面操作

（1）添加新曲面

在 Surfaces 窗口中选取 Add Surface 中 Default，即可添加新曲面。

（2）复制曲面

在 Surfaces 窗口中选取 Duplicate Surfaces，选取对应曲面，在 Spacing 里输入 相应数据。

（3）旋转曲面 旋转曲面可以根据软件右侧方和下方的调整滑动键分别进行垂直和水平方向的旋

转，来观察整个曲面模型是否准确。

（4）划分曲面

打开 Surfaces 窗口，通过 Visibility 和 Locking 栏的勾选变化来对船体的不同部 分进行操作，达到划分曲面的效果以方便不同船体部分的曲面操作。

（5）修建曲面 两个曲面有了重合的部分，但是重合的面有的可见，有的不可见，那些不可见的就

叫修剪过的曲面。在使用 Maxsurf 软件过程中，当要建一些复杂的模型，便可以使用修 剪曲面功能，但是必须在修剪曲面前确认这些曲面确实完全相交。

第三章 完整稳性计算校核

3。1 稳性计算说明

计算完整稳性时应划分成八种载况进行讨论，分别是全部燃料备品(横吊)，10%燃 料备品(横吊)，全部燃料备品(纵吊最远)，10%燃料备品(纵吊最远)，全部燃料备品(纵 吊最高)，10%燃料备品(纵吊最高)，全部燃料备品(航行避风状态)，10%燃料备品(航行 避风状态)。而且当船舶航行时，损耗燃油及备品也会对船舶稳性造成影响，因此要分 别计算出这八种载况。对于完整稳性计算，最后主要得出的数据是船舶的平均吃水，初 稳性高，重心到基线垂向距离，自摇周期，动稳性力臂，风压倾斜力臂，稳性衡准数， 最大静稳性力臂，进水角。利用 Hydromax 软件可以得到以下数据：初稳性高，重心到 基线垂向距离，最大静稳性力臂，进水角。其余数据均能够在船舶原理课本上找到对应 的公式，再利用现有数据进行计算，计算完成后还需和标准比较[19]，以确保计算的正 确性。