多工位级进模结构相对复杂,制造精度高,这对于模具设计人员来说需要考虑的 东西很多,尤其是进行级进模的设计和模具结构的各部分的考虑和排样图的设计是非 常重要的。多工位级进模,和高速冲床装配,能实现高速的自动化操作,可大大提高 冲压件的生产速度。在降低成本、提高质量、提高生产效率,实现冲压自动化方面具 有十分重要的现实意义。多工位级进模可进行复杂冲压件的弯曲、拉深、冲压和成形 加工。大批量生产的冲压件,特别是复杂的零件就应采用多工位级进模。 

1。3。2 多工位级进模具的特点 

级进模是一种可以在压力机一次行程中完成一些工作步骤的模具。具有高强度、 操作安全、使用寿命长等特点。采用级进模冲压生产自动化,可用于高速冲床生产。 级进模难以保证内部和外部相对位置的一致性。多工位级进模冲压工艺具有生产效率 高、冲压设备相对简单、材料利用率高、操作技术水平高的优点,因此在工业生产中 应用广泛,它已成为一种不可缺少的重要手段加工。 

总结来说,多工位级进模具有以下的特点: 1。在一副级进模具中,可在一个冲床上完成多道工序,比如冲裁、弯曲、拉伸等。

和单工序模相比,避免了许多成型周转的过程和零件的定位,降低了成本,提高了生

产率,适用于大批量的复杂零件的冲压。 2。多工位级进模采用高精度的导正装置和定距装置,冲出来的零件质量稳定、可

靠,尺寸精度能得到保证。 3。在进行级进模设计时,繁多的工序可以分散到各个工位,避免集中在一个工位,

还可以留出空工位,所以不存在最小壁厚等问题,能使模具的强度得到保证,提高模 具的使用寿命。 

4。在多工位级进模中,设计了自动送料和自动出件等装置,方便在高速冲床上进 行自动化冲压,能提高生产效率。 

5。在多工位级进模的设计过程中,模具镶块较多,而且结构复杂,要保证模具的 制造精度,所以要求模具的主要零件具有互换性,这样在制造过程中能使模具可以更 换迅速、可靠,维修的时候方便。 

6。多工位级进模生产制造过程中固然有许多优点,但是结构复杂,制造精度要求 比较高,调试困难,再加上一些技术层面的原因,使得整套模具价格昂贵。 

7。多工位级进模适用于冲压厚度较薄、形状复杂且精度要求高零件的批量生产。 

8。多工位级进模基本能实现自动化生产,操作安全。 

1。3。3   我国在多工位级进模领域的发展与现状 

近年以来,我国模具行业的发展非常快。国民经济的快速增长对模具工业提出了 更高的要求[3],也为模具行业的发展提供了巨较大的推动作用。多年来,我国模具行 业的快速发展,增长率约为 15%。目前,我国的工业生产特点是品种较多、更新比较 快和市场竞争激烈。在这种状况下,客户对模具制造的要求是交货的时间短,成型零 件的精度高、质量好而且价格低。因此,模具行业的发展趋势是很明显的。模具的制 造周期在逐渐缩短,现代模具设计制造技术在生产过程中得到了进一步应用和推广, 标准件的使用使标准化程度在不断提高,高精度、多工位级进模的制造周期逐渐缩短。 生产周期都保证了在 4 个月内,制造周期已达到国外同类模具水平。在现代工业生产 过程中,冲压模具的应用十分广泛,其中多工位级进模是我国发展的关键。级进模生 产效率高,成本低,可实现冲压自动化,模具的使用寿命长。目前,我国已能够生产 高达 2µm 的精密多工位级进模,高精度可以保证模具在大批量生产中高速运行的稳定性且模具强度高、耐磨、耐腐蚀,大大提高了模具的使用寿命和产品质量的稳定。 当前我国模具的总年产量虽然已名列世界第三,冲压模占总数的 40%,但在模具 设计制造水平和标准化程度上与美国、德国、日本等发达国家相比,还有相当大的差 距。以大覆盖件冲压模为代表,我国已能生产部分汽车覆盖件模具。汽车模具设计与

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