2。4。2 按齿面接触强度设计 10

2。4。3 按齿根弯曲强度计算 11

2。4。4 几何尺寸 12

2。5 齿辊轴设计 12

2。5。1 破碎辊轴 1 的设计 12

2。5。2 破碎辊轴 2 的设计 13

第三章 输送机设计与计算 16

3。1 带宽 16

3。1。1 输送带宽度的核算 17

3。2 圆周驱动力 17

3。2。1 计算公式 17

3。3 传动功率 21

3。3。1 传动滚筒轴功率计算 21

3。3。2 电动机功率计算 21

3。4 输送带张力计算 22

3。5 改向滚筒和传动滚筒计算 26

3。5。1 改向滚筒合张力计算 26

3。5。2 传动滚筒合张力计算 26

3。5。3 传动滚筒最大扭矩计算 26

3。5。4 拉紧力计算 26

3。5。5 绳芯输送带强度校核计算 26

3。6 驱动装置的设计和选用 27

3。6。1 电机的选用 27

3。6。2 减速器的选用 28

3。6。3 液力偶合器 29

3。6。4 联轴器 29

3。7 带式输送机部件的选用 29

3。7。1 输送带 29

3。7。2 托辊的选用 30

第四章 破碎机辊子的建模与仿真分析 32

4。1 ANSYS 软件介绍 32

4。2 辊子的建模 32

4。3 施加载荷和边界约束 34

4。4 应力分析 34

结论 38

致谢 39

参考文献 40

第一章 绪 论

1。1 研究背景

随着全球经济的高速发展，汽车的生产量急剧增加，随之而来的是轮胎的生产量 也飞速增长。在美国，橡胶的年生产量高达 500 万吨，而橡胶就占据其中的五分之三， 高达 300 万吨。轮胎年产量增加导致轮胎的报废率也变大。轮胎报废率高达 55。4%。 而世界权威机构的抽样统计显示，在世界上的废旧轮胎已经达到 900 万吨[1]。就我国 而言，废轮胎的问题也是越来越严峻。由世界国际橡胶研究组织得到的数据，21 世 纪初期我国消耗的橡胶用品第一次超越美国，消耗的数量达到了 307 万吨，也就是说 我国变成了世界消费橡胶最多的国家，同时意味着成为生产废轮胎最多的国家。根据 不完全的统计，在我国废轮胎的年产量达到两亿多条，大约三百多万吨。例如在我国 的上海地区每一年的废轮胎量达到十多万吨，日均消耗量达到四百多吨。在我国，一 般的区县每天也要产生出五到六万吨的废轮胎[2]。在城市垃圾中，废轮胎要占到 2%-3%。论文网