（4）对连杆进行疲劳可靠性分析。

步骤和措施：

（1）发动机连杆受力及运动分析。根据发动机的工作原理，通过解析计算方法对发动机的连杆组件进行受力分析；

（2）确定连杆各部分结构设计和尺寸，并绘制CAD图；

（3）发动机连杆静强度有限元分析。利用三维软件Pro/e建立连杆的三维模型，再导入Ansys Workbench中，对连杆进行典型工况下的静力学分析和模态分析，找出连杆的危险部位，得到连杆典型工况下的最大应力值，分析连杆的力学性能；

（4）发动机连杆的疲劳可靠性分析。根据得到的连杆危险部位的应力特性、连杆材料的疲劳极限和各种影响因素，获得连杆在对应载荷循环特性下的疲劳极限，分析连杆的疲劳可靠性。

需要解决的主要问题：

（1）为满足应力对连杆结构进行设计；

（2）在对连杆进行受力分析中惯性力的分析；

（3）应用ANSYS Workbench对连杆进行边界条件限制与载荷的施加；

（4）对连杆进行疲劳可靠性分析。

该生对于所开课题进行了较为详尽的调研，查阅了相关文献，最后确定的课题具有一定的实用价值。本课题是学生所学专业知识的延续，符合学生专业发展方向，对于提高学生的基本知识和技能，对于提高学生的研究能力有益。研究方法和研究计划基本合理，难度合适，学生能够在预定时间内完成该课题的设计。 

同意该课题开题。