摘 要：明清时期丹阳内外城和城濠有过多次修建，经过这几次修建，丹阳城区的范围变得清晰，也给市民的生活带来稳固保障。丹阳段运河在此时常年淤塞，疏浚问题也带给当地百姓不小的困难，但是经过多次改道与疏浚有所改善，并且作为江南运河的咽喉要道之一，它也给明清时期的漕运提供了便利，同时对运河文化的发展有着重要影响。73476

毕业论文关键词：丹阳城，运河，明清

Abstrat：In Ming and Qing Dynasties,the inner and outer city and the moat of  Danyang had been built many times。 After several constryction, the scope of the city of Danyang had become clearer, and it also brought the stability and security to public’s life。 At this time, the canal in Danyang didn’t work year in year。 The problem of dredging the canal also brought difficulties to the local people。 But after a numble of persion and dredge, the problem had improved。。 And an one of the routes throat of Jiangnan cannals, it also facilitated the transportation in Ming and Qing Dynaties,but also an important influence in the development of canal culture。

Key Words： Danyang, Canal, Mingang and Qing Dynasties。

目   录

1  前言4

2  明代丹阳段运河和丹阳城4

2。1  明代丹阳段运河的疏通及改道4

2。1。1  明代丹阳城区段运河的整治与改道4

2。1。2   明代徒阳运河的疏通5

2。2  丹阳内外城在明代的历次修建6

3  清朝丹阳段运河和丹阳城7

3。1  清朝丹阳段运河的疏通及改道7

3。2  丹阳内外城在清朝的历次修建8

4丹阳城内的经济状况9

结论11

参考文献12

致谢13

1  前言

丹阳地处长江三角洲下游，是一座历史悠久的文化古城，也是吴文化的发源地之一，行政区划上现属于江苏省镇江市。明清时期丹阳城的变迁以及运河丹阳段在此时期的变化都对丹阳的发展产生了一定的影响。因为属于地方研究，所以学术界相关内容较少。关于丹阳段运河的研究还未有正式发表的论文，只有相关几篇博客文章和新闻报道，内容涉及主要是丹阳段运河从秦朝开始修建的历史，以及它曾经发挥过的作用，也未有详细的参考文献作为依据。而关于江南运河和京杭大运河的研究颇多，但很少有涉及到丹阳段的内容。丹阳历史文化研究会和丹阳政协文史资料研究委员会对相关问题有过一定研究，主要涉及到明朝时期的丹阳城墙兴衰。论文网

运河丹阳段是漕运要道的“七省咽喉”，在历史上发挥着不可忽视的作用。秦王政三十七年（公元前210年），秦始皇东巡会稽，看见此地有天子之气，让犯人凿开云阳北岗山，并将“云阳”（今丹阳）改名为“曲阿”。凿引长江水穿过丘陵，过丹阳，世称“徒阳运河”，该河道直下江南平原，与奔牛运河衔接，沟通了南北水运交通，运河丹阳段由此形成。之后，丹阳段运河一直是漕运要道。 魏晋南北朝时期为了解决徒阳运河河谷过浅，通航能力差的问题，历代统治者都对它进行了多次整治。隋唐时期大规模拓宽了江南运河，“自京口至余杭八百余里，广十余丈，使可通龙舟” ，之后徒阳运河两岸“夹岗如连山，盖当时所积之土” 。为了是否建造吕城闸一事，北宋从太宗开始的六代君臣，反复争论了近百年。   

2  明代丹阳段运河和丹阳城

2。1明代丹阳段运河的疏通及改道