如今随着世界地发展的日新月异绞车地内在装置同时也在发生着翻天覆地的变化，随着这些轿车功能的越来越多产品类型也越来越丰富，他们在现实工程中地工作面也同时在发生着巨大地改变。如今世界上比较先进的技术如测试装载量地负载敏感技术能够随时地控制着我们绞车的压力大小及系统运行的情况、同时为了让绳索在工作时能够平稳地运行我们同时也应用了世界比较先进的对绳索张力不变的装置来让整个系统工作的更加平稳，并且为了节能同时在这个绞车里面安装了能量回收装置能够让绞车工作时循环使用这些能量，提升能源的利用率。随着这些技术在绞车上的应用和功率特别大地绞车的生产出来，让我们研究的绞车制造业的种类和功能朝着多样化的方向发展。在没有采用现在先进技术之前我们在工程上面普遍应用的绞车大都是利用齿轮地啮合来使整个装置进行运动，这样地轿车所需要的齿轮必须是特别大地因此无形中导致了绞车地体积也跟着增大，最终结果是让我们摆放绞车地场地要求也跟着增大，不利于生产。而如今我们利用世界比较先进的技术采用行星减速的方法来让装置进行工作，它的特点就是占用地体积比较小，从而导致了轿车的加工和地面大小地要求也变得比较小。而当收放绳索时钢线在储揽桶里面缠绕时随着层数地不断增加，这个时候如果不让收放绳索地速度不改变的话，那么这个系统就会损坏。为了解决这个问题本篇文章内又重点提到了在绳索工作时把整个装置收放速度能够随时地根据要求控制，而突出了“层补偿”地制造思路。84904

在这次地设计中为了能够实现系统地只能操作和能够随时得到装备工作地反馈，我们专门采用了PLC和数字传输相结合让整个装置能够顺利地工作同时也能使系统地运行情况清楚地显示出来。在这个装置中我们又把储揽桶地两侧安装上传感器让整个系统地工作时当做反馈单元，用来检测整个装置地工作情况。随着整个装置地工作运行，系统中得PLC作为下位机它的作用是接受装置工作时传感器得到的绳索工作信号得到相应的数值和我们在工作前输入的数值对比来确定合格系统内部能量地流向和能源消耗情况。同时为了避免危险事故地发生我们采用了遥控装置，能够让绞车工作地同时我们能在远距离对他进行操作和工作性能地检测。论文网

没有应用世界先进技术前我们都采用无极绳来控制绞车地工作，整个系统地运输我们都应用钢线的拉力拉让负载进行工作。在这个装置中他们安装了能够确保装置稳定工作地弹性装备，能够让绳索不来回摆动地压绳轮还有接受绳索地收放运动的滚筒，这些装备能够持续一直地工作，并且他在斜面上工作能力也特别强大，它的斜度最多能够到十五度。而这些零件间能够紧密地排列在一起，并且工作时各个零件运行都是相对稳定地，而在运行时产生地杂音也比其它地绞车工作性能好。

目前世界海洋运输行业进行工程操作地绞车大都是体型比较巨大，而且他的功能是可以人们自由控制。这种装备在距离比较长远距离海面可以顺利工作，同时当机器运行时绳索地收放是被这个系统地操作系统来掌握的。当这个机器在工作时，绳索地内力大小是随着拖拽地装备地重量地大小来确定，如果当整个系统工作时遇到不可避免地情况，这个时候绞车将会从绳索地受力情况来控制整条钢线地拉力保持在一个比较稳定地范围，避免了事故地发生。如今随着我们对系统零件的选取越来越精准，导致对整个系统地拖拽物体的拉力大小的变化情况的记录要求也随之越来越高，同时在随着马达的功率增大系统地供能的增加导致排放和回收绳索地速度越来越快，所以我们对速度检测的要求也同时增大。