国外电动汽车先进的技术还是在欧洲，美国，日本这三个主要地区。各地对于电动新能源汽车研发的重点却不一样。日本主要是在混合动力汽车上面成就颇丰，旗下混合节能汽车普锐斯也是目前全球卖的最多的新能源汽车。美国主要是在进行电池的研究，以期望获得更加先进的电池储备系统，改善纯电动车的行驶里程，位于美国硅谷的特斯拉便是纯电动汽车杰出代表。欧洲主要是进行公共的纯电动客车或者混合动力汽车的研发。77718

近年来，我国也十分重视新能源汽车的发展，并且在“十一五”期间提出了针对于新能源车的“三纵三横”的发展规划。经过这些年的的发展，我国电动汽车也取得了较大成果，尤其是在电池，电机和控制这些核心关键技术发面有了很大提高。也涌现处一些优秀的新能源汽车企业。比如比亚迪，所生成的电动客车已经出口到了欧洲等地。但是目前我国新能源汽车技术与先进国家仍然有一定差距，但是在政府的扶持下，电动汽车正快速发展。论文网

目前，电动汽车在我国蓬勃发展，且绝大多数电动客车依旧使用后轮驱动。汽车后驱，行驶时平衡和操作将会大大提高。汽车驱动加速时牵引力由后轮发出,,驾驶员在转弯时会感到横向握力较大,操作性能更好。低维护成本也后轮驱动是的优势,但因为不一致的配置模型结构,这样成本将会非常大的不同。但是当前驱汽车在变速器出问题时，必须对差速器进行修理，因为前驱变速器与差速器是做成一体的，但是后驱时就没有这个必要。所以据此可以知道后轮驱动的汽车肯定会让汽车更安全,舒适,并且经济性更好。目前研究主要集中在:寻求先进的制造技术与工艺,提高生产效率,降低成本的方法；从传统形式的单极中央减速器的发展到中心和轮边双减速的这种结构；在主齿轮轴的加工形式从动齿轮、行星齿轮和圆柱齿轮逐渐引入细磨加工，以满足各方面要求。