1。4 主要内容与技术路线图

本文在现有基础的研究上，对轨道交通换乘站的特征、换乘客流特征、换乘效率进行了 探索，并应用以上知识对南京新街口换乘站进行了案例分析，提供了换乘改善建议及评价。 全文一共分为五章： 

第 1 章主要介绍了本文的研究背景、研究目的及意义、并对目前的国内外研究现状进行 了探索。 

第 2 章介绍了轨道交通换乘站特征，包括换乘的概念，换乘站的分级与功能，换乘站设 计应该注意哪些事项，换乘站的形式并对比分析了其优劣点，还对换乘站内的设施的通行能 力进行了研究。 

第 3 章介绍了轨道交通客流特性，包括换乘客流的基本特征，换乘客流个体和群体特征， 分析了密度-速度-流量三者之间的关系，构建了客流基本交通流模型。 

第 4 章介绍了轨道交通换乘效率，包括换乘效率的影响因素，换乘效率的计算方法，由 排队论模型得出了乘客在扶楼梯处的排队等候时间，这对优化换乘效率有重要的影响。 

第 5 章介绍了南京新街口换乘优化案例，包括新街口换乘的基本情况，实地调研现状客 流量，根据汽车节温器的原理，提出来“大小循环”改善方案，并作出了改善评价