2016年中国专车市场交易规模达296。5亿元，季度环比增长18。7%；2016年滴滴出行订单量市场份额达到86。5% ，网约车排名行业第一，优步、易到用车、神州专车分列其后，滴滴出行无疑保持了网约车市场的“带头大哥”的地位。市场创初期，滴滴出行用红包补贴培育用户消费习惯，并联同快的打车，两家同时烧钱超过24亿，打开了市场。市场加速增长期，滴滴采取“红包补贴+微信支付”的盈利模式，完善了第三方支付手段，得到更多业务上的支持和潜在用户资源，企业初步盈利，扩充了市场。目前滴滴出行处在多元化业务市场成熟期，它从广告服务、专车业务、资本和大数据运作等多方面增加了O2O盈利模式的赢利点，强化了用户体验，提供了更周到的行车服务，进一步拓展了市场。综上所述，找准企业的定位，规划O2O盈利模式就显得尤为重要。来自优O尔P论R文T网WWw.YoueRw.com 加QQ7520`18766

但是近年来显现出的许多新型问题制约着O2O盈利模式的发展脚步，本文通过研究滴滴出行O2O盈利模式的运作原理，分析关键盈利点，找出盈利模式存在的问题，分析原因，提出针对性对策，以期促进滴滴出行软件的持续稳定发展。

2。1滴滴出行O2O盈利模式的概述

    滴滴出行走在分享经济的前沿，具有O2O企业的典型特征，拥有庞大的用户基础，获得广泛的市场关注。下面从运营原理和关键盈利点两个方面介绍滴滴出行的盈利模式，为后面的问题和对策提供一定的数据和理论支持。

2。1 滴滴出行O2O盈利模式的运作原理分析

     在O2O平台的盈利模式下，滴滴出行的乘客作为需求者通过线上搜索用车服务，在O2O运营平台即手机客户端进行预订或支付，用户司机作为供给者接受用户传递的信息，然后司机在线下提供行车服务，最后用户在第三方平台——微信上进行支付、在移动客户端APP上进行打分、通过各种移动微媒体进行推广。这样，一次完整的消费环节就此完成。

     观察图1我们可以发现，O2O盈利模式对接了供需，在需求者和供给者之间传递了信息价值，运营平台的相关资金流并不是企业盈利的主要来源。盈利点是为客户解决方案过程中增加的销售点，所以滴滴出行通过在运营的各个环节增加盈利点来获取利润。

图1  O2O盈利模式运营图

2。2 滴滴出行软件O2O盈利模式的盈利点分析

     从上文中，我们可以简单了解O2O平台价值增量的整个过程，除了O2O平台本身获利，还有平台服务费、移动运营商费、广告和专车业务费等都是其中的赢利点，所以要找的盈利点大致可以分为以下三种：

2。2。1 基本赢利点——平台服务费和合作获利

基本盈利点是通过O2O平台实现供需对接并从中收费的基础业务盈利，其主要产品是提供一种对接服务，服务面向出行者和闲置车辆资源。对接完成后，滴滴出行将收取司机20%的信息传递费率和软件服务费用，同时向使用者收取一部分费用作为提供信息对接的回报。另外，企业合作盈利也是重要一部分，滴滴出行与地图导航进行合作，形成信息交流合作机制；利用软件巨大下载量和点击率优势与各大软件平台合作；利用行业内的巨大影响力和移动终端的特性，跨平台跨行业进行合作。例如2017年4月27日，ofo正式接入滴滴出行，滴滴用户可通过滴滴出行软件分批陆续在全国直接使用ofo小黄车。用户可直接在滴滴软件上二维码扫描一下获取车锁密码来支付费用。

2。2。2 显性赢利点——广告和专车业务论文网 打车软件O2O盈利模式存在的问题及对策研究以滴滴出行为例(2):http://www.youerw.com/jingji/lunwen_201070.html