2。2。5 自制实验装置的校验 14

2。2。6 实验步骤与方法 17

2。3 X射线衍射实验 19

1 实验结果与讨论 21

3。2 比容差法实验结果 21

3。2。2 GCr15轴承钢不同深冷温度的比容差法结果讨论 21

3。2。3 Cr4Mo4V不同温度深冷处理式样对比结果讨论 23

3。2。4 千分位万分位天平对比结果讨论 24

3。2。5 9Cr18不同温度深冷处理式样对比结果讨论 24

3。3 XRD实验结果讨论 26

4。结论 29

致谢 30

参考文献 31

1  绪论

1。1  轴承钢简介

轴承钢可以说是特钢之中的王者，又因其化学成分的特殊性，它还有一个名字叫高碳铬钢。轴承钢具有极其优异的硬度、耐磨性，所以被运用到很多特殊领域，如汽车，航天航空，精密仪器等。又因为其在那些领域的重要性，轴承钢检验的严格程度在当今世界是数一数二的。它需要被检验化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等。当今社会公认的轴承钢种类被分为五个种类。它们分别是中碳轴承钢和不锈轴承钢及渗碳轴承钢以及高碳铬轴承钢和高温轴承钢。[1]它们主要被用来制造滚轴的内外套和其中的滚珠,也常被用来制作精密模具和冷冲模。[18]

GCr15钢是一种高碳铬轴承钢，它是现如今世界上最主要使用的轴承钢。其内部含碳量ωc为1%左右，含铬量ωcr为0。5%-1。65%。一般工厂生产GCr15钢，在其热轧完就直接出货。一般用GCr15钢在制造轴承零件前，会使用球化退火来使其硬度降低，以便机床精加工。由于在最终热处理时获得的球状碳化物，是由球化退火造成的。不只是硬度的高低，球化退火的好坏，还能影响到最终能否得到想要的金相组织。[7]轴承钢因其在众多领域处在重要地位，其品质高低成为了反映一个国家冶金水平的标尺。而我国的生产的轴承钢，相较于其他发达国家，其内部碳化物颗粒大、碳化物分布不均匀。[7]为此，我国众多科研院校、企业都不断地研究如何改善以往技术。From~优Y尔R论^文W网wWw.YoUeRw.com 加QQ7520.18766

1。2  轴承钢分类

    除了之前提到的普遍认知，世界上存在一个国际标准，它由国际标准化组织制定的。这个标准里面解释轴承钢有四个类别，并不是公认的那五个。一是表面硬化轴承钢，二是全淬透轴承钢，三是不锈轴承钢，四是高温轴承钢。我国的国标和ISO标准差不对，不同的是全淬透轴承钢替换成高碳铬轴承钢，表面硬化轴承钢替换成渗碳轴承钢。我国主要运用高碳络轴承钢制造轴承零件。

1。2。1  高碳铬轴承钢 

自从上个世纪初期，高碳络轴承钢被创造出来，至今一个世纪以来，其化学成分任然未曾改变过，依旧还是1。5%Cr。这一个不曾改变过的1。5%，也代表着其不曾改变过的优异性能。这一个世纪以来，它依然是最常被用来制造轴承的特钢。当然时代也是会变的，随着社会发展，科学进步，工业上也越来越多的使用大型机器，其内部轴承也就越来越大。巨大的轴承零件代表了其制造的材料要有良好的淬透性。首先Si和Mn元素被提高了含量，产生了GCr15SiMo系列。又有人把Mo元素加入其中，淬透性更高了，GCr18Mo系列由此诞生。[2]