5。安装在主甲板上的探测管是应该是闪光的，并配有青铜插头。

6。测深管在水箱底部30毫米以上的位置终止，应该设置有醒目的提示板，并且具有30毫米直径的开口。

7。除了位于油舱内测深管件等，一般的测深管应在制作完成后进行热镀锌处理。

8。任何燃油舱都不能使用甲板平面型探测帽。

9。在需要受保护的位置应使用甲板支架进行保护支撑，并且不妨碍船员行走的通道。

10。需要提供油舱口缘围加强肋。

11。燃料油储舱、润滑管道、油舱内的探测管要一直被引导至主甲板。

12。在每根管子的底部都要设置带法兰的测深管。

13。测深管的安装应该尽可能地靠近吸入管。

14。所有穿过甲板的测量管都要使用焊接套管接头。

5250 排水孔和排水管

5250。5甲板和住宿区的排水口和排水管道

1。安装在甲板、污水沟、地板、卫生设施等处的泄水孔和排水管应该有足够的数量和适当的尺寸，并设置在最低位置以保证有效引流。

2。所有的排水管都要充分倾斜向下，以便于排水。

3。要尽量避免布置水平走向的排水管。

4。主甲板要布置足够的甲板泄水孔保证排水，并将排水管道引导舷外。

5。主甲板以上的所有甲板泄水孔都会被引导到下一层甲板下，并且在舱室中设置醒目合适的进流口。

6。所有燃油供给站附近的排水孔开口（不管是左舷还是右舷）都要安装排水塞橡胶，甲板上的泄水孔闭合在主甲板上。

7。所有的泄水孔和排水管必须安排在住宿区之外。

8。从交流发电机组排出的冷凝水全都排到专门的水箱之中。

9。在下列房间内应该设置足够的排水管：

——浴室

——厕所

——更衣室

——食品储藏室

——厨房

10。锚链舱的排水工作将由水手长储藏室内的排水设施完成。

11。要在每个人员住宿区域的泄水孔管道终止下方提供10mm厚的双层腹板。

12。位于主甲板上的排水口管道上方要被铰链门锁紧。

5250。6 技术舱室内的泄水孔和排水管

1。舵机室的水将通过重力作用排送至机舱内的污水井。

2。管道应设有自闭阀。

3。主机舱、辅机舱、发电机组、锅炉排气管的汽水分离器应被安排在最低的地方。

4。排气管道内的排水管应布置汽水分离器和止回阀。

5。水的围板和排水管的布置应围绕整个机舱平台。

6。油盘和排水管需环绕辅机舱和水密隔舱。

7。烟囱顶部的排水管要引至船外。文献综述

8。油底壳内的排放将排至污泥池或污油舱。

9。滑油自动过滤排水管和主机舱滑油循环舱内的主机舱滑油分离吸管应布置的相互靠近。

10。主机舱的涡轮增压器清洗装置的排水管需要引导至机舱中的油污水舱。

11。储油罐的排水管应安装有自动关闭阀门。

5260 油罐加热

1。以下的舱室需要安装有加热线圈：

——低硫燃油储存舱

——低硫燃油沉淀舱

——低硫燃油日用舱

——重油储存舱

——重油沉淀舱

——重油日用舱

——柴油储存舱（空舱状态，只在与低硫燃油混合使用时填充）

——柴油日用舱（空舱状态，只在与低硫燃油混合使用时填充）

——低硫燃油溢流舱