本课题主要进行横沙新港作业区某散货码头的结构设计工作，即根据横沙港地区相关资料以及常用的结构选形，结合现代码头的发展趋势，确定码头的结构形式与总体布置。并根据相关码头设计规范，进行码头的结构计算与地基验算。最终根据水运工程绘图规范，绘制出码头工程施工图。本码头设计年通过量为1860000t。

第二章 设计资料

2.1 气象

2.1.1 气温

历年极端最高气温38.3℃最低气温-10℃

平均气温15.5℃气温对装卸作业天数的影响忽略不计。

2.1.2 降水

年平均降水量 1105.9mm

最大月降水量 392.4mm

最大日降水量 87.0mm

年平均降雨日数 136d/a

其中：中雨以上日数（） 24d/a

大雨以上日数（） 8d/a

暴雨日数 （） 1d/a

因降水而导致的不可作业天数为24天。

2.1.3 风况

本海区受冬、夏季风影响,全年多偏北和偏东南向风,风向的季节变化明显，夏半年（4月-8月）多偏东南向风,冬半年（9月一明年2月）多偏北向风，3月份冷暖空气交替频繁,以东南和北向风为主。常风向为NNW-NNE,合计36.3%，次常风向为ESE一SSE向,合计频率为30.7%。

实测最大二分钟平均风速为25.0米/秒。因风速都较小，故风对作业天数的影响小，所以风的影响忽略不计。

2.1.4 雾况

雾多出现在秋、冬两季，年平均雾日数为28天，影响作业天数的雾日数为10

天。

2.2 水文

2.2.1 流速、流向

最大涨潮流速为2.58米/秒，最大落潮流速1.86米/秒。

2.2.2 含沙量

含沙量：涨潮最大含沙量1.59公斤/立方米，落潮最大含沙量1.71公斤/立方米。

2.2.3 潮位

1）特征潮位（以吴淞基面为准）

历年最高潮位 5.93m

历年最低潮位 -3.78m

历年平均高潮位 3.63m

历年平均低潮位 -0.19m

最大潮差 5.03m

平均潮差 2.75m

平均涨潮历时 5：51

平均落潮历时 6：34

2）设计潮位

高潮累积频率10%的潮位 4.00m

低潮累积频率90%的潮位 0.45m

10年一遇高潮位 4.58m

20年一遇高潮位 5.62m

50年一遇高潮位 50m

100年一遇高潮位 5.94m

10年一遇低潮位 -0.82m

50年一遇低潮位 -0.98m

2.2.4 水位

设计高水位