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网络时代的旅游拥挤管理(2)
然而,目前我国如此庞大的旅游人群中的大多数人们只能无奈的集中选择在几个小长假中出行,人山人海的场景可想而知。造成这一现象的重要原因之一是我国带薪休假制度落实的不到位。2007年我国就通过并实施了职工带薪休假制度,但劳动监察和执法的缺位,加之我国民众竞争压力大、休假观念普遍薄弱、劳动力供求失衡等原因,都阻碍着带薪休假的真正落实。同时,在大量尤其是热门景区,很多游客在到达景区后才购票,造成的拥挤感势必会更加强烈,给游客不但没有带来心情的放松反而可能带来给自己找堵的不良心理感受。宽泛地认为,旅游活动中的食、住、行、游、购、娱,其实处处都隐藏着拥堵的可能。如何解决日益突出的假日旅游拥堵问题引起了越来越多人的关注。
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1 旅游拥挤管理的基本概述
1。1 旅游拥挤的定义
1。1。1 拥挤的定义
拥挤具有心理学和游憩学两种定义。在心理学中,拥挤是个人对空间太小而周围人数太多的感受的主观反应,是具有压力和动机属性的心理状态;在游憩学的研究中,Ahmed I将拥挤定义为“一个区域内特定密度水平的消极评价”[2]。
1。1。2 旅游拥挤的定义
鉴于与旅游拥挤相关的定义总结较少,故本文关于旅游拥挤的定义为作者的个人理解及总结。
旅游拥挤是指在旅游整个过程中,旅游的游客人数和车流量达到或超出旅游计算出的最大承载量而造成严重拥挤的一种现象。例如四川九寨沟游客最大接待量为4。1万人次,而在2013年十一期间接待游客超5万人次,从而造成交通瘫痪、游客滞留[3]。
文献综述
1。2 旅游拥挤的特点
1。2。1 大都集中在“黄金周”
这是由于我国的休假制度决定的。自2008年取消了“五一”七天假以来,长假就只剩下“春节”和“十一”了,据统计,这两个黄金周天数仅占全年总天数的不到4%,而这两个节日接待的旅游人数近几年却占全年接待的游客总人数的百分之30%左右[4]。2014年10月3日,厦门鼓浪屿人头攒动,不大的岛屿上,数以万计的游客走上走上一千米竟要花上几小时,游客唯一的感觉就是挤惨了;而在同一时间的云南丽江也面临着极其拥堵的问题,不仅进出丽江的各种交通工具爆满,而且客栈林立的丽江居然让成千上万的游客找不到一张属于自己的床位,而平时这些地方都未出现过这种情况。
1。2。2 大多集中在5A级景区
5A级旅游景区是全国旅游景区最高等级荣誉,申报难度不亚于申报世界遗产,使得人们都趋之若鹜。在国家旅游局发布的《2011年全国A级旅游景区发展报告》中显示,2011年,5A级旅游景区共接待游客11。88亿人次,也就是说,占比仅1%左右的5A景区,承担了全国旅游景点50%的客流量[5]。近两年,虽然人们对5A景区的热度有所减弱,但5A景区所接待游客量仍占很大比重。2014年游览过5A景区故宫的游客回来说,售票窗口排的是蜿蜒长队,三大殿所在的周围人多的看不到地面,广播里则不时播报着寻人启事,而2015年前往故宫的游客仍是占满了故宫,其他5A景区也大都是这种情况,而不知名的小景点则显得冷清的多。
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