第二章 水泵原理及拆装

 2。1船用泵的原理及分类

泵是输送液体或者使液体增压的机械设备，它可以将原动机的机械能通过内部结构转化为液体的机械能，来增加液体的能量。泵可输送水、酸碱液体、液态金属、悬乳液、油、乳化液等，泵与我们的生活和工业生产方面息息相关。

                     离心泵           

叶片式泵              

旋涡泵

                    混流泵

                    轴流泵

泵 往复泵

容积式泵

转子泵——齿轮泵、螺杆泵、滑片泵、罗茨泵

   其它类型泵——喷射泵、空气升液泵、电磁泵

图2-1 泵的分类

船用泵是指那些满足船舶使用技术条件并且符合船舶规范规定要求的，供船舶使用的泵。船用泵是现代船舶上必不可少的船舶辅机，是保证船舶高性能行驶的重要组成部分。船用泵也根据泵本身的工作原理和功能分成多种类型。主要分为以下三种类型。

（1）叶片式泵  依靠叶轮的高速旋转对液体产生动力作用，来提高液体的能量。接着通过压出室将动能转化为压力能。离心泵，轴流泵，旋涡泵，混流泵都属于叶片泵。

（2）容积式泵  利用包容液体的密封工作容积的周期性变化，完成吸入和排出过程，将能量呈周期性的传递给液体来提高液体的能量，然后将液体强行排出。容积式泵可分为转子泵和往复泵两种类型。

（3）喷射泵  利用小股的流体在泵内部的高速喷射作用来输送和提升较大量的液体。

2。2旋涡泵的原理及拆装

旋涡泵属于叶片泵，首次出现在192年，由德国的西门子公司进行制造，扬程高，流量小，效率低，但是与其他叶片泵相比较，旋涡泵结构简单，重量较轻，体积也较小，并且具有自吸能力，适合用于输送黏度较小的无固体颗粒的清洁液体。旋涡泵主要有叶轮、泵体、泵盖，环形流道等部分组成。介质通过吸入管被输送进入流道，通过叶轮的旋转来获取能量，然后被输送至排出管，一个完整的工作循环完成[3]。如图2-2为20WB-20的旋涡泵。

图2-2 离心泵

其工作原理是，当叶轮旋转时，流入叶轮叶片间的液体，按照叶轮的旋转方向沿着流道流动，因为有圆周速度因此产生离心力。由于叶片间的液体与泵流道内液体的圆周速度不同，两者之间产生纵向漩涡，在其作用下，液体从叶轮流至流道时，与流道中运动的液体混合，在混合过程中产生动量交换，使流道中的液体能量增加。旋涡泵的结构与工作原理如图2-3所示。

（a）叶轮；（b）泵内结构示意图；（c）混合室；（d）流体在泵内的运动

1-隔离壁；2-吸水腔；3-压水腔；4-叶片

图2-3 旋涡泵的结构与工作原理

接下来对20WB-20旋涡泵进行拆装与测绘，W型旋涡泵电压380V，流量0。72m3/h，扬程20m，额定转速为2900r/min,功率为0。75KW。拆装过程如图所示。

首先拆除上部零件，接着将泵盖拆下，露出内部的叶轮和连杆，用两根螺钉拧入齿轮的凹槽将叶轮取出，同时将托架结合部与三相异步电动机分离，取下连杆，进行测绘。测绘结果：上圆盘直径为100mm，高度为40mm，底座为60mm的正方形，高度为15mm。