图2-4 液体排出系统

如图2-4为旋涡泵的液体排出管，当液体在旋涡泵内进行旋转并获取了能量后通过排出系统排出到泵体外部，排出系统的端面呈水平状态，方便与其他系统进行连接。同时在泵运行之前需要对其进行检查内部是否含有钙基黄油。如果该泵放置时间过长，可能会导致内部润滑油变质，需要及时检查。测绘结果：上圆盘直径为100mm，高度为40mm，底座为60mm的正方形，高度为15mm。

图2-5 旋涡泵泵盖

如图2-5是旋涡泵的泵盖，泵盖的存在是为了更好的保证离心泵的密封性，同时也起到对齿轮的固定作用，泵盖和泵体的材质需要用抗腐蚀的材料进行制造，防止遭到泵内液体的恶劣冲剂与侵蚀，造成密封性减弱，出现意外损坏情况。测绘结果为：泵盖直径110mm，厚10mm，中心有六个螺纹插入孔。

图2-6 旋涡泵叶轮

如图2-6是旋涡泵内最重要的零件，叶轮，旋涡泵的工作主要依靠叶轮的旋转来进行，叶轮制造必须按照严格的工艺要求，保证其有良好的耐腐蚀性能和摩擦特性。在运行旋涡泵之前需要对其进行拆卸，将叶轮取下，对叶轮缝隙内的油垢进行清理，防止因为积垢造成能量传递的损失，降低了旋涡泵的输出效率。测绘结果为：齿轮厚10mm，内侧与轴系的配合处为直径17mm圆孔。

2。3离心泵的原理及拆装

离心泵属于动力式水泵，主要通过叶轮的旋转，从而对液体产生作用，将动能源源不断的传递到液体上，从而增大液体的动能，压力能。同时离心泵根据其不同属性又分为多种形式，根据工作的位置不同可以分为横轴泵和立轴泵，根据压出室形式的不同可以分为蜗壳式和导叶式，根据叶轮个数的不同可以分为单级式和多级式，根据吸入方式的不同可以分为单吸泵和双吸泵。同时，离心泵是船舶上应用最为广泛的一种泵，它流量范围大，转速高，结构简单，重量轻，体积小，便于调节和维修。

离心泵主要由叶轮、组成吸入室以及压出室的泵壳、密封装置、平衡装置等辅助设备构成。其中叶轮是离心泵的核心结构，它有着极高的转速，并且有很大的输出功率，叶轮的工艺要求很高，内外表面需要很光滑，为了减少液体与叶轮之间的摩擦损失，提高离心泵的效率。泵壳是泵的主体部分，它起到了固定和支撑内部结构的作用。泵轴则保证了三相异步电动机和联轴器的连结，将原动机的动力转矩传递到叶轮上，它是离心泵中最重要的传动机构。密封装置主要是密封环和填料函，当叶轮和泵体之间的间隙过大时会导致泵内的液体从高压处流至低压处，导致泵的出水量降低，效率大幅减少；当叶轮和泵体之间的间隙过小时会加大叶轮和泵体之间的磨损，因此为了降低内漏情况并加大回流阻力，延长叶轮以及泵体的使用寿命，所以需要在泵体的内部边缘和叶轮外部的间隙中添加密封环，同时为了保证泵体和传动轴之间的空隙，防止液体渗漏到机器外部造成恶劣的影响，也防止外部空气进入泵内，需要填补填料函，来使泵内始终处于真空状态。轴向力平衡装置也是离心泵中重要的零件，在泵运行时，液体是在低压状态下进入叶轮中，然后经过能量转换后以高压状态输出，会导致叶轮两侧的压力相差过大，恶劣时会导致转子在轴向方向出现窜动，产生额外的摩擦和损耗，因此轴向力平衡装置就是用来平衡轴向力，避免类似的情况发生。

离心泵广泛运用于我们的生活中，例如给水排水，工业工程，航天工程，能源工程，车辆工程，船舶工程。

（1）石油工程中的应用

    离心泵还可以作为用来输送各种形状固体的杂质泵进行使用。在石油工业中，电动潜油离心泵是最为重要的，通过将三相异步电动机和离心泵一同放入油井内，并与油管进行连接，适用于油田开发中的排油抽油过程。