轴的进给方式，通过手柄操作将旋转力变换为滑块的左右运动。如下图所示，转动手柄，带动齿轮轴旋转，齿轮轴带动滑块上的直齿条左右运动，形成主轴的进给运动。[10]如下图所示，钻孔后的手柄，由于已将涡线弹簧装配在齿轮轴上，可自动回复到原来位置，这是由于钻孔时小齿轮轴的转动将能量储存在弹簧所致。论文网

滑块运动装置示意图

4。3主轴变速机构的主要结构型式 

主轴的变速机构采用32级主轴变速,通过重复10级变速得到22级主轴变速。其中重复的10级转速中,通过液压控制轴Ⅷ及轴Ⅴ(或轴Ⅳ)上的滑移齿轮实现锁住传动扭矩较大的级速。通过9轴实现轴实现22级主轴变速,可以减小主轴箱的高度但传动比较大,齿轮大小悬殊很大,特别是主轴上的齿轮显得很大,这样在采购齿轮材料时就很繁琐,而且主轴上有两个主轴变速齿轮与之相对应的啮合齿轮为滑移齿轮,这样影响运动传递的平稳性;增加了主轴过载保护装置,当主轴过载时通过主轴过载保护装置起到过载保护作用。9根轴传动减小了传动比,有利于传递运动的平稳性,使得大小齿轮悬殊不至于过大,其主轴上传动齿轮只有一对固定齿轮,且采用斜齿轮,其好处是斜齿轮传递运动比直齿轮平稳且承受力比直齿轮大,能减小齿轮的部分径向力和主轴承受的径向力,有利于主轴的旋转精度。其不足之处是该结构增加了主轴箱的高度和轴的长度,但能提高机床的安全系数及采集齿轮材料的便利。

4。4夹具的设计

1。夹具方案的选择方案

以圆柱凸台和端面为基准，在转动轴和分度盘上定位。在用一个圆锥销插在分度盘上的以加工好的锥槽里作径向定位，用螺母和开口垫片将工件夹紧在分度盘上手柄拨动分度销来分度。这样就可以对工件在一次安装中来变更工位，钻出12个φ10的径向孔。

2。定位元件的选择

   在以转动轴和定位端面定位中，定位的最大特点是：工件是以转动轴的中心和定位端盖的端面定位，不论是经过加工与否或精度的高低，也不论是圆柱面或是圆弧面，它们在经转动轴和定位端盖上定位时，其定位基准（轴线）和一个侧面，始终处于中心位置，即定位性很好。

3。夹具体的选择

夹具体是夹具的基础件，要安装组成该夹具所需要的各种元件，机构和装置等，夹具应满足：1）用有足够的强度和刚度。2）结构简单，具有良好的工艺性。3）尺寸要稳定。4）便于排屑。根据钻床与夹具的固定连接，由钻床工作台T形槽的尺寸设计带U形槽耳座的夹具体。选择夹具体毛坯结构时，根据结构合理性、工艺性、经济性、标准化的可能性选择装配结构。根据工件、定位元件、加紧装置、对刀引导元件以及其它辅助机构和装置在总体上的培植，确定夹具体外形尺寸为180×180×120．为了便于排除切屑，不使其聚积在定位元件工作表面上而影响工件正确定位，使钻摸板和工件及定位元件相距5-l0mm。

4。夹具辅助支承的选择 

工件以转动轴定位时，工件在夹具中的位置，主要是由基本支承按定位基本原理来确定的，但是工件在加工过程中，往往由于工件的支承刚性较差，在切削力、夹紧力、或工件本身重力作用下，单由基本支撑定位，仍然可能发生定位不稳定或引起工件加工部位变形，因而这时需要增设辅助支承。辅助支承不是定位元件，决不能允许它破坏基本支承应起的主要定位作用。辅助支承也不能使制件的基准面靠牢定位元件表面，所以它不能起夹紧作用，它仅是用以增加制件在加工过程中的刚性的装置。在此夹具中，采用螺钉——螺母式辅助支承的结构简单，缺点是操作麻烦，效率较低。辅助支承弹簧设置时应使其弹力适当，不可过强，也不可过弱。通常以能在螺母松开后维持弹力，而受工件重力作用后又能缩回，并保持与工件接触为宜。否则便将失去辅助支承的作用。文献综述