当今碳排放的问题日益严重，减少碳排放已经成为了当务之急，全球各国都在为之努力，从1992年国际社会制定《联合国气候变化框架公约》开始，各国独自或者联合起来都将减少碳排放，应对全球气候变暖挑战作为国家发展的重要任务。尤其是1997年12月签订《京都议定书》子2005年开始生效后，作为人类历史上首个具有国际法律框架的限制碳排放应对气候变化的法律条文。它在减少碳排放方面的作用不可忽略。我国作为一个负责人的大国，积极响应该框架内的规定，并且提出了要在2020年完成单位碳排放比2005年减少40%~45%等一系列关于缓解碳排放和经济发展之间矛盾的目标。但随着经济的不断快速的发展，国内经济发展的现状和形式都有了极大的变化，我国各地区之间不平衡的经济发展现状和程度都对制定统一且行之有效的碳排放政策，造成了巨大的影响。69758

虽然我国对于碳排放也有过很多研究，比如周丽（2012）以能源平衡表统一核算研究将2005年至2008年中国各省CO2排放现状进行分析[1]。孙建（2015）以地级城市工业内部37个细分行业为测算对象，并且采用电( 热) 碳分摊原则，再利用行业层面利用LMDI四个因素分解研究细分行业的碳排放影响因素[2]。武娴（2015）以环渤海地区 2000-2012年的碳排放测算量为基准量，并利用LMDI法，对碳排放的影响因素进行了分解得出环渤海地区碳排放的省域比较与严肃分解[3]。任建兰（2015）以黄河三角洲内部以及工业结构角度对碳减排进行研究，得出黄河三角洲高效生态经济区工业结构调整与碳减排对策[4]。唐建荣（2011）将生活能源消费模式引入研究模型内，做了基于LMDI的中国碳排放驱动因素研究[5]。武义青（2014）以新形势下个省市地区碳排放的差异性为基础，研究了京津冀碳排放的地区异质性及减排对策[6]。夏晖（2015）以电力、钢铁、石化等部门的能源消费为出发点研究了强制减排试点省市能源碳排放驱动因素分析[7]。习蓉（2011）将社会分为了农林牧副渔业,工业,建筑业,批发零售业,交通运输业,其他行业等六大行业基于1994到2009年的数据研究了我国碳排放的因素分解及减排政策[8]。张婧（2013）以进出口双边贸易中隐藏的碳排放固定值进行测算与分析研究了中国出口贸易中隐含碳排放的影响因素[9]。王颖婕（2013）以截面样本的垂直维度信息和事件序列样本的水平横截面信息为数据模型将中国东西部地区碳排放进行比较研究[10]。马敬昆（2013）以对数平均权重分解，克服了指数分解以及其它权重分析方法的弊端，研究了中国能源CO2排放的因素分解[11]。董锋（2015）以协整方法建立碳排放量与经济发展的四个变量的长期均衡关系模型将中国碳排放进行分解与模拟[12]。李明贤（2010）以1978-2009年中国碳排放量和GDP两个时间序列数据来分析碳排放与经济增长的关系，得出了工业在国民经济中占主导作用的结论[13]。冷雪（2012）以碳排放与我国经济发展进行研究得出了城市化发展水平是影响碳排放的关键的结论[14]。卢娜（2011）以土地的利用对碳排放进行研究得出了土地产出效应是土地利用碳排放增加的重要因素的结论[15]。论文网

很多的前辈学者对于碳排放和我国不同地域间经济发展的关系进行了深入的确切的分析和研究，但是经济的不断发展需要也要求着我们做出紧跟当下经济发展步伐的研究。

所以本人决定在许多前辈学者的研究基础上，搜集最新最实用的数据，依据各地区总体的经济发展状况，将我国整体上分为东、中、西三个区域，宏观上考虑照顾到传统意义上“地域生产综合体”的特色，确保区域内各省市经济发展较为一致。而且我致力于找寻在不突破该区域环境承载力的前提下，综合考虑该区域内地区经济发展的相对公平性和经济增长的平稳性，在大数据的计算解析下考虑地区间的差异和相同性，探讨东、中、西三个区域间的碳排放在时间和空间上的基本特征以及其时间和空间上的格局变化规律，希望本人研究的可行性对相关部门制定合理、科学的区域性减排政策有一定的帮助。